【情况简介】 今年六月买的老款耀Halo橙色06,去年11月的库存车,1.5T三缸纯油,落地13万整。目前两千多公里,主要就是应付工作地山区小县城内的通勤和回家往返。中秋回一趟全当练练车技了,再一个是小县城里走走停停油耗太大,积碳也严重,给跑跑通通气。 刚洗完车清请爽爽
下高速...... 【车辆内外做工及用料】 当时买车时就了解到,这车大都是环保材料做的,基本没有异味,这也是我看中的点,毕竟是自己家用,还有内饰做工比较精致,氛围感很好,所以觉得没有外加座椅套的必要,外部车体接缝明显比很多车小得多,而且发生擦碰后也没有出现车门打不开或异响等情况。之前7月上高速的时候不小心干护栏上了……最后钣金喷漆完也没啥问题。 自己搞的全包脚垫
贴的便携垃圾袋
车内足够豪华,无需额外装饰
后排空间够大,整车氛围协调 【空间感受】 本人175身高,前排调整完坐姿后,后排空间依旧非常富裕。这个虽然是小型SUV,但设计上明显是注重后排乘坐空间,只是牺牲了一部分后备箱空间。即便如此后备箱方方正正的还是比较实用的,我车里塞了点水,还有个水桶备用,在弄个车载折叠收纳箱,装了灭火器、吸尘器、掸子等等就不展示了,多句话,这个橙色的箱子我是真喜欢啊。剩余的这点空间不多,依然够放一个行李箱,再放点米面油啥的,所以说是完全够用了。但是和紧凑级SUV比还是有差距的,如果需要弄个婴儿车进来,就得把这个收纳箱转移到其他位置。 后备箱实景,空间足够 【动力感受】 低速怠速情况下还是会有抖动的,速度上了30以后就很平顺。换挡没啥明显感觉,至于换挡拨片,驾驶技术有限,还是让他自动吧!虽然是三缸机,但是抖动抑制做的非常好,当时也是试驾过觉得没有问题,再加上优惠力度比较大才决定购买的。1.5T的动力完全可以覆盖普通人的全部驾驶场景,模式一直选择的舒适模式,经济模式没用过,运动模式加速加的自己难受,毕竟也不比赛不是……赛道请转8缸12缸,运动模式地板油在城里多半是要出事的,所以就此封印。实测舒适模式起步足够,路口起步基本就是第一,更多的要考虑观察安全了,也没敢踩到底。在120的情况下,仍然可以迅速上到140,走高速也不会遇到动力不足的尴尬。鉴于驾驶水平有限,再往上就不清楚了。 【乘坐及驾驶感受】 座椅刚刚合适,不软不硬,在急转弯时能提供足够的支撑。这车悬挂和轮胎都是偏运动的,路感清晰,配合座椅舒适度也不至于太差,最多连续开车四个多小时,没有明显不适。但是这个轮胎是薄胎,最好在铺装路上走。有一次村里的土路下雨被冲刷过了,露出来的全是碎石头,那是真难走啊……开了半个小时,所幸没有爆胎。 【油耗】 县城跑了一个月的油耗(距回家还有半个月)
回了趟家,油耗怎么回事? 这也太夸张了吧,就算这500公里0油耗也匀不成这样吧!!!所以说APP上这玩意可能是快乐表,不过高速过程中确实就5个多油,很少能超过6。城里面7到10的油我都跑到过,取决于有多少突发情况让我踩刹车。 【最满意】 这车的稳定性还是相当可以的,期间一会儿雨一会儿晴的,车的操控也没有打折扣,动力足超车利索,左闪右闪的就躲开车流自己跑了。一路上能阻止我加速的只有测速和某些移动路桩。 【配置】 鉴于这里的高速没有长距离同一限速的,变化较大,加上双车道环境下有大量复杂情况需要处理,所以没有使用辅助驾驶系统。我自己还是比较注意安全的,主动刹车功能目前没触发过。某个朋友说自己买的某车的主动刹车真好用,一个人路上睡着了还能帮他停住,好几次救自己了,我在旁边听的是心惊肉跳……,还是觉得辅助驾驶只是辅助而已。 【爱车吐槽】 1、必须吐槽车机,导航反应太慢,过隧道信号不是很好,期间位置飘了好几次。开车到后半段的时候,语音助手也难用的一批,响应慢,识别差,车里就我一个人,说个普通话半天反应过来还是错的。希望官方能尽快给老车主们一个方案。 2、另外自动泊车可能新手司机会用的多一些把,实际上我用360就可以停的很好了,有几次刻意去设置自动泊车,感觉反而是在浪费时间。你看要不搞成个选配把,降降车价。 3、车内送的脚垫不咋地,换了全包的,副驾平时也没人,干脆贴了个垃圾袋,方便实用。 4、最后你们真的不考虑弄个HUD吗,弄成选配,我愿意加! 【总结】 总的来说,十五万以内的价格就可以买到这样一个小钢炮SUV,还是非常划算的。各方面性能都不错,机械素质高,智能配置足,车内装饰好。实际无论是城市内行驶还是高速长途,都很舒适。也希望领克能不断进步。 感谢圈主推荐与指导!
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