前言,领克偏运动,底盘偏硬,选了21寸275/40轮胎以后,轮毂部位噪音还是偏大的,为了提高低速静音,做了一个性价比极高的改装,花钱几百块在淘宝买了21寸的专用轮胎隔音泡棉垫,花了二个小时弄完,直接先说结果,立竿见影 胎噪至少减少了一半以上,过减速带和井盖没有多余的一点声音,粗糙水泥路直接提升了二个级别的胎噪,直接跳到空悬的轮胎隔音了分享下安装过程,线下店铺选了途虎,因为尺寸太大了,担心小店把轮毂弄花了,相信途虎选择了途虎店铺,小哥也确实很用心,一下午浑身湿透了几遍,按照淘宝的教程,施工满意度98%,轮胎的使用里程数是1000公里,M版本提车大概是一个月时间完成以后,小哥给我做轮毂动平衡全部五公斤或者0,很专业,因为轮胎重量发生了变化,一定要做动平衡,最后和小哥一起搞了满手胶,轮胎漏气校准也多花了半个小时,太大的轮胎确实比较花时间然后分享下提车高速的感受,五一期间也跑了高速,基本上130到150之间跑,对领克09的评价就是太稳了,变道稳,超车稳,湖北境内的高速路况都还不错,所以只剩下风噪,而且我认为风噪很小,因为全车都是双层玻璃,领克零九作为国产车,当你真金白银支持以后,领克公司让我们没有车主失望,我对这个车除了底盘偏硬没什么吐槽的,09配置的8155的车机,除了网络信号不是那么强烈,其他卡顿死机没有,那些说空间不好的,日系狗们的汉兰达最后一排连只三个月大的狗都放不下,也不去喷,就逮着09喷空间,XC90,Q7一样的空间不喷吗?(估计是键盘侠不敢去试驾),六座日常不是姚明们都很舒服,毕竟不是每次都是满载6个大胖子,家庭带小孩子太舒服了高速体验了一下高级辅助驾驶,作为免费版的,自动跟车,安全预警,面部和瞳孔扫描可以完美解放一会大脑和双手(但是不能拿开太久会报警),如果疲劳驾驶会自动打开最大风量并报警询问是否要到服务区休息最后感谢大家和领克公司,感谢各位车友,喷子滚,别在这里烦,自己对号入座,别回我,领克的终生质保会让我一直支持下去,未来我还要改装刹车和空悬,会和爱车的各位一起分享,每个月2000台销量的领克就是一个伟大的开始,支持有产品力的国产,把今天悬架的照片也再分享一下 |