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#提车作业-领克09 #09提车打卡# #09用车体验# 之前有写过帖子，发表了一些自己对于6/7座车选择的观点，有兴趣的还可以再去探讨一下，链接:https://is.snssdk.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?group_id=7025462705930994206&share_token=4f9e4a35-3fba-43c9-adf0-3554b53e6900
其实有了家庭、有了小孩以后，对于车的理解和选择真的不一样了。不再是那个追求速度与激情的少年，也不再是只考虑自己感受的梦中的“车手”。 09开了快一个月了，市区上下班通勤、高速都跑过，车无完车，总之09对于我来说很满意，诸多还可以改进的地方就留给第二代车主去享受吧，也希望看到领克越来越优秀！
乘着风游荡在蓝天边 一片云掉落在我面前 捏成你的形状 随风跟着我 一口一口吃掉忧愁 ——《星晴》JAY
忙碌了很久很久，带孩子+上班，全家人都没有好好休息、出来放风。所选择的09，也只是上次跑高速回老家真正“派上用场”，其实最期待的是让09带上我、我带上我的家人来一场旅行，哪怕短途的也可以，终于今天算是实现了。 多彩贵州、花开季节，春意盎然、多姿多彩。这个时节的贵州，赏油菜花&赏樱花是最热门的出行选择。世界上最大面积的樱花“贵安平坝樱花”人满为患，前几年也去过，所以这次选择“金海雪山”看看油菜花。 一、出行情况: 一家老小满载，实际上加上两个未满周岁的小朋友，第三排做了个大人和5岁的小朋友。后备箱放了两个折叠婴儿车、妈咪包、相机包、随身背包x2、零食一大袋、野餐垫、天幕帐篷，后备箱基本装满（假设是XT6的后备箱应该就放不下这么多，对比过，纵深要小很多）
先给大家展示一下可爱的小jio jio 二、出行距离&能耗 1、中午出发，路况畅通，经过大约15公里的快速路上高速，单边约65公里，回来的路上下高速吃了顿“肉饼鸡” 2、满电出发，燃油续航220公里，上了高速开启“智慧充电”，下了高速关闭，全程使用“混动模式”，能量回收等级为中，空调19度，一二三排全打开 就这油耗，还不够香吗？？？ 3、好像了解到智慧充电的逻辑，下坡或踩刹车（也就是仪表上显示正在能量回收）的时候，充电会比较快，正常行驶和上坡，感觉并没有充电。所以高速上补充的续航不是很多，大概只有15公里 三、表扬一下 1、静谧性确实很不错，因为有小朋友，所以就没开音乐，全程和第三排聊天交流起来很轻松，不像坐公司的奥德赛，经常第一排说话第三排不怎么听得见，要么就是扯着嗓子大声说…… 2、底盘滤震个人觉得真的很棒，细碎的颠簸和石子过滤得很到位，但是又能够感受到一部分路面反馈；减速带的过滤也很干脆 3、渐变和呼吸的氛围灯很吸引小朋友，晚上回来一直在和氛围灯互动还有遮阳帘好评 4、在4S店补钱置换的所谓官方配件量子膜，个人觉得隔热效果很不错，大太阳下停了一下午，坐上车去也没有感觉很热（给几张图片大家参考），颜色深浅还可以 供大家参考，均是贴膜后的图片 5、选择P版所带来的安静的行驶感受，以及所期望的加速感受，很满意 6、新车几乎没有味道，除了揭开出厂时的座椅套子，那两三天有一股皮革的味道以外，没有任何的塑料味、新车味道。这一点也是选择09的重要原因之一，家里人尤其是婴儿坐着放心 7、最主要是也是家里人也很满意 8、各种安全配置很棒，就是触发的时候有点吓人，以为撞上了比如倒车碰撞预警、后方横向来车预警系统，等等 9、晚上高速回来，启用了“智能矩阵远光”，关闭和点亮某一块还是爱看灵敏的；灯光亮度够用，不要去和改装灯对比，那些改了什么激光啊远光炮的啊，是比不过的。但是在原厂灯里面算是不错的了，铺路面积广、光源平均，远光也还算聚焦 四、也要吐槽一下，希望厂家能够继续优化改进 1、刹车确实不够线性，需要适应 2、大家吐槽得比较多的车机不够便利的一些设计 3、希望能够通过像德系车那样的刷OBU把车屁股的能量晶块在刹车时点亮，要不然浪费了这么帅的资源 4、这个APP真的太卡了，无力吐槽…… 5、厂家啥时候能出原厂的踏板？老人小孩上下车确实不太方便 其他的槽点，很多车友都吐槽过了，这里就不再啰嗦。总之，期待改进吧 最后，奉上一些图片，祝大家“春游愉快”
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发表于
2023-8-3 21:09:33
