● 测试车型:MHEV版汽油微混版+6座版+中配+选装豪华包=指导价29W多■ 油耗 城市L/100km 8.5(18°C) 高速L/100km 8.2(18°C)以他的尺寸级别来讲,凑合。■ 动力 0-100km/h 7.4(s)(7°C)对于这么大的车型,不仅仅是够用,挺强劲的。■ 刹车 100km/h-0 35.9(m)(7°C)也还挺好的。■ 圈速 1:05.7(7°C)赛道修缮,不代表最终成绩,如果条件好,肯定比现在的成绩好。■ 操控 以这辆车的定位来说,挺好的。很好控制,很容易上手。刹车有点难受。转弯时ESP有点保守。整体来说瑕不掩瑜。■ 日常驾驶感受 驾驶表现超越了对他的预期,极好!■ 驾驶性 接近完美,起步,蠕行,换挡特别的快且平顺,接近天衣无缝。■ 转向 低速轻盈,高速沉稳,阻尼到位,达不到满分,但是好评。■ 滤震性 也不错,大小震动很干脆,不会拖泥带水,是我觉得很好的那种滤震表现,结论可以负责。■ 隔音静谧 可以给90分,唯一一点风噪在120时,会有轻微的爆鸣感。■ 空间 乘坐空间比较小,不算宽敞,作为三排座的车,几乎所有车型都比他大。做满三排成年人,会很压抑。■ 人机交互 特别难用,混乱,复杂。■ 仪表空调显示界面 反光,背光浅,眼神不好都玩不明白。不直观,有一种为了智能而智能的感觉,牺牲了便利性。★ 总评 机械素质特别好,但是在软件上有比较大的优化空间。 |