1W8km二保，用了300保养券，实付1000，常规保养外加了发动机清洗和养护，这个可以选，4s说是厂家推荐每2Wkm一次，可以取消，扣掉的话其实二保就800元，其实也不贵。我选择做了，一和是价格不贵，一个是因为确实用车状况差，每天大量的3km以下的短途，确实有质保兜底也不怕车坏，但是积碳等问题首先影响驾驶体验啊，保养后发动机声音小了很多，也更平顺了，9000km首保完没有感觉前后有差异，但这次有，也可能是心理安慰。说说空调滤芯，自己换过2个，第一个是韦斯特的，真的不行，尾气味过滤不掉，这个滤芯还自带点味道，然后滤芯上没有热熔胶加强条，安装比较困难，刚性不足容易变形。后来淘宝买了个带加强胶条的，安装问题解决了，但是过滤效果还是不如原厂，风也小了很多。所以这次还是换成原厂了，换了之后立马感觉不一样了。不过淘宝上有一家原厂生产商自己的店，看起来除了没有logo，其他一样，价格只有原厂的一半，之后可以试试。再说说机油，原厂132一升确实很贵，我的1.5三缸需要加5升，四缸的应该是6升。京东国际有彭斯pup的大桶，正好5升装，也是壳牌的，但是便宜很多，之后如果自己保养会考虑这个。也是一直在犹豫，要不要放弃终生质保去外面保养，前面也说了用车环境很差，又在工业区，又加的小油站的油。其实外面保养一年省300，还不如小油站省的有钱多。最后，二保和首保的机油包装有点区别，多了“零碳环保”几个字，不知道实物是不是有变化。

为毛我的1.5加了6升 被坑了吗

今年因为疫情把车丢家里，几乎没怎么开就跑了三千公里，不知道要保养哪些，要花多少