感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐
1.个人情况简介 本人22年6月1日喜提21款型Pro,四儿子店第一个享受购置税减半的幸运客户,也算是给自己和老婆的儿童节礼物。目前行驶里程3444公里,官方APP显示综合油耗10.3油,有时候实在不明白那些APP上能把综合油耗跑到5-6的大神是怎么做的。当时选车就在领克01还有星越L、魏牌拿铁之间选,最终提01的原因是动力好内饰不错看起来更年轻,最主要的原因是库存车优惠大,又赶上购置税减半、职业补贴、直播间提车三千优惠券,羊毛薅的够到位。 2.提车作业 综合优惠2.6W(2W裸车优惠+3千职业补贴+3千直播间中的购车抵用券),贷款厂家政策十万两年免息无金融服务费,保险5300左右,购置税6700左右,上牌300。 由于是提的去年11月生产的库存车,加上自己不会验车,就带上发小一起去的,验车的时候天都黑了啥也看不出来,就看看玻璃没事,外车身没有剐蹭,音箱正常升降车窗和天窗正常就算完事了。 3.真实用车体会 外观侧面我觉得无敌帅,正面看的确车头扁的丑的一笔,分体式大灯我喜欢,就是一通电就常亮,一点都不隐私。内饰用料影还行吧,公认的无异味。就是运动座椅长时间开脖子不舒服,腰部支撑感觉很爽,对三旬老汉的腰非常友好。 本人身高180,体重180,座椅我习惯调到最低,头部空间绰绰有余,后排空间不算大,但是两驱地台纯平,倒也够用,其实我挺纳闷和拿铁差不多的轴距车内空间怎么小那么多。后备箱真不算大,不过我也平时就放玻璃水和洗车的工具,也就逢年过节和媳妇回娘家需要放点东西。家里老人对车没有太多的需求,媳妇就喜欢SUV,所以也没什么争议。 动力这块也没啥好说的,反正市里面经常堵车,均速能20都是路况好的时候,高速一般领航辅助108,两驱的218匹对我来说足够了,四驱没体验过不知道254匹会怎么样。油门较轻,一开始一不小心踩深一点都就窜出去,有闯动感,加速的过程中又有些拖拽感,我也不太懂,有朋友说是AT变速箱两档变三档的比较犹豫产生的,变速箱逻辑问题通病。高速上开领航辅助是真的香,但是提醒各位车友一定要保持充足睡眠不用疲劳驾驶,不行就备上红牛乐虎和放大音乐声音,上周跑高速眼睛合上了半秒钟车子差点偏离车道,赶紧放大音乐声音,想想都后怕。 油耗是公认的高,毕竟大家多数情况下还是城市代步,现在我们这个三线小城堵的一比。目前跑了3444,高速加省道估计1500左右?大概估的,基本上每天都接送媳妇上下班,综合油耗现在是10.3百公里,市里面早上车少油耗9-10,下班车多油耗12-16不等,高速领航辅助6.5-7左右。 4.用车吐槽 要吐槽的几点,车机是真的卡卡卡,而且还动不动死机,尤其是当你想看360全景的时候那个着急劲儿啊。而且熄火后不下车中控屏不能手动关闭,非得半天后提示为保护蓄电池什么的才自动关闭,有时候在车上等个人,看到这个强迫症患者实在难受。切换模式基本就是个摆设,一开始为了省油切换过经济模式,可是一切换后中控设置的车道保持变道辅助之类的设置就恢复默认,就很麻烦,所以现在常年舒适模式。空调前期制冷效果不佳,长时间开又冻得胳膊凉,也不知道该说好使还是不好使。 主动刹车触发过两次,一次是两车道小路上,前面电动车突然停在路中间救我一次,还有一次纯纯的误触吓我一跳。 5.总结 有车以后幸福指数还是提高了不少,媳妇回个娘家,周末郊个游都很方便。秋高气爽的某个周末上午,三旬老汉带着老母亲和娇妻去山里呼吸新鲜空气,感觉普通人的幸福真好。虽然油耗高,洗车累,也心甘情愿啊。 总的来说,这车开起来还是比较满意的,毕竟是自己千挑万选的,油耗高吧,但是动力好啊,第一辆车,打个80分吧。 秋高气爽,朝山里走去 |