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#用车感受 情况简介 年底工地竣工了，作为工地仔只能跟着搬去新工地。年后也就有的新的安排。本来是同在城市一头工作，这下好了，在两头工作了。只有一辆车已经满足不了家庭实际需求了。适时而为，于一月份购入06耀白橙。日常主要以城市通勤为主，总体行驶里程不算高。八个月整目前刚到了6640KM。整体用车体验满意
用车体会 内饰用料 领克我认为属于国产品牌（亦可以划分为合资），在用料材质上比较舍得，没有偷工减料。日常触及的地方都是皮质包覆。当然了有些是真皮，有的是仿皮。最常接触门板和扶手箱表皮为白色，有些人怕脏十分抵触，不过根据我的习惯日常洗车的时候捎带手擦擦，这么久了也依然洁白。内饰整体白蓝拼色，辅以橙色的缝线点缀。三层仪表台层次分明，这种棱角的设计我比较喜欢。新车提回家就没有异味，这么久使用下来，也没有散出奇怪的气味。用料真不错。 乘坐空间 175的身高前排可以很舒服的调到合适自己的坐姿。头部空间充裕，靠背我习惯调至微躺，坐垫大概就是在中间的位置。当然了，除了前排后排也需载人，也是重点。比较好的是，坐垫没有通过缩短长度营造虚假的大。整体保证驾驶证空间的前提下，后排位置还可以比较充裕。有利有弊，这样的结果就是压缩了后备箱的储物能力。如果要装很多行李的话，得把置物板拿掉，提升高度可以增加储物能力。后备箱内侧设置有四个锚点，装的高也可以很稳的固定住行李。不怕在后车厢摇晃。 动力感受 车主要是给老婆开，当时对于动力要求并没有那么高。首先是好看，然后才是好开。不过开下来还不错，如果不主动提起这个是三缸动力，坐过的人都不会发现。可以说天生的抖动抑制的很到位。动力储备和释放足够！双离合的升档逻辑很积极，踩下油门反应很迅速，动力衔接很平顺，变道超车可以很从容。高速驾驶120以上的再加速能力也还可以，受限于排量没有低速加速那么强劲给力，提前预判超车还是比较轻松的。顺便提一下双离合的降档逻辑还是需要优化，遇见过降档拖沓。也可能是因为我急加急减造成的，日常驾驶表现还是比较智能。 驾驶感受 06的隔音在同级中应该属于拔尖，行驶中噪音很小。其中噪音主要来自轮胎，这里得替马牌抱不平，真不是马牌的问题，这个尺寸的扁平比，换谁来都这样。有一说一，马牌这个胎挺挑路面，新铺的发黑沥青路和老旧发白的沥青路完全不是一个噪音水平。前排座椅的包裹性整体比较好，坐垫和靠背可以很舒服的抱住身体。但是一体式座椅，长途驾驶脖子总觉得空落落的。相对来说后排座椅的靠背就没前排那么舒服，首先是座椅角度比较直，其次是靠背没有前排那么厚实。同级相比整体还是不错。四轮的独立悬挂，过沟过坎的时候滤震比较干脆。驾驶路感真实。 油耗感受 行驶了六千多公里。主要用于上下班，五千多是城区高架驾驶。疫情当下，高速上的很少，周末也鲜有时间跑去郊游，基本上都是周边走走。空调永远是auto档，因为开窗外面高架车流太吵了。目前表现总平均油耗8.5。实际测算的话9.5多。可以说表显是有点小欢乐。这么小的车，这个油耗。领克油老虎算是做实了。哈哈哈。 功能感受 1.540全景影像：窄路会车、立体车库、直角转弯，侧方停车加上倒车入库都可以轻松应对。分辨率还停不错。有一说一4个摄像头拼接的画面接缝处有畸变，不过无伤大雅。应付上述场景已经足够。加上后视镜的配合，新手也能在老城市从容游走。 2.辅助驾驶：车道保持、变道辅助、领航辅助加上开门预警是我觉得辅助里对日常驾驶帮助最大的几个功能。车道保持和变道辅助。新手可以永远走在车道中间，对于拿了驾照几年没开车的人极其友好，再也不会因为来回游方向被一旁老司机喷。变道辅助不打灯不能变道，彻底纠正老司机不打灯的恶习，培养新时代好司机。领航辅助，人工设定好跟车距离，左脚可以不用频繁的在油门和刹车间游走。可以很好的放松右脚。 3.主动刹车：开了这么久触发过两次。第一次是鬼探头，行驶在路边划有车位的马路，突然有一个推电动车的老人过马路。系统在报警的同时伴随急刹，反应的确是比人快，但是刹的的十分急，虽然是刹停了，但是周围群众都被吓一跳。第二次是借道超车，打了灯加速超车，对面有车过来，主动刹车介入。可能是系统判断以当前速度无法顺利超车，但是我觉得可以过。因为介入减速了，只能放弃超车。通过这两次基本能了解主动刹车的逻辑，属于关键时刻可以保命的功能。误触发的情况我还没遇到过，有的车友遇到过误触发，直接把主动刹车关闭了。我觉得大可不必，灵敏度调中就好了。其实很有用。 5.自动泊车：如果能顺利识别到车位，自动泊车还是很香的。基本两把就可以倒入。But遇到标线不清晰就懵了，需要多次尝试。但是耐心不是人人都有，基本在尝试几次之后失败后都会选择人工干预。 6.抗菌方向盘。易出汗手的司机福音，打孔皮摸盘起来也很舒服。听说有的车友还给他套了外衣，我觉得很不可思议。有现成的真皮抗菌不用，包一个不知道真假的皮子。蜜汁操作啊。 爱车吐槽： 1.首先公开处刑车机。先不说车机卡不卡的，这么大的屏幕，应用商店就四个应用！这个不合适吧，其次四个中间的QQ音乐还是残疾的，不能用多功能按键控制。四个就只剩三个半了。记录仪的应用我原先是以为读取车机记录仪的，没想到是适配厂家单独卖得原厂记录仪，这个我觉得看记录的视频不能直接手机看嘛，因为你最后还是要拷到手机上的。这个只剩两个半应用了。。。自带的车机高德还是4开头的版本号，都有明显的代差了。整一整吧。 2.轮毂和轮胎的匹配。45扁平比加上略微外拓的轮毂。郎才女貌，极易剐蹭。我之前一直以为那些蹭到的是车技不行。直到自己也遇到了。被迫承认了，我车技差。 3.无线充电功率太低了。10w真的太慢了。苹果都能15w。安卓都是40w。这个10w真的满足不了。
总的来说，当时选择06在目前看来还是明智的。虽说油耗不低吧，但是车的刚性还是很有保证的。相比于油耗，我更注重安全。有了安全遇事才能不慌！同时整体的做工在同级也是翘楚，该有的安全配置基本都点满了。驾驶感受也比较舒适，很适合城市穿梭。 感谢圈主功夫熊猫爱飙车的推荐与指导！ | 
发表于
2023-9-9 14:01:16
