为啥大家在说NVH的时候，基本上都是自动的把路噪给忽略了？嗡嗡嗡的声音，一趟高速下来耳鸣了都。

因为NVH的噪音隔离主要目的是隔离外来声源的声音传播，主要都是空气传播的；而路噪其生源主要来自于轮胎和路面的摩擦，其声源直接在车上，主要的传播方式是固体传播，那么传统的NVH体系中没有考虑的。仅我个人思考，传统的NVH做的越好，其胎噪的空腔反应越明显，这种时候可以尝试留窗缝，破坏密闭空间的反应，这样胎噪不会太明显。换胎，换好胎，换静音轮胎，是解决胎噪问题的最具有性价比的选择，当然也可以尝试一下领克09PHEV，这车本身就是配备静音胎的

现在开车得开窗，高速上关窗要转移注意力播放音乐，不然确实会有种轰头的难受，具体的感觉就像头戴式耳机戴久了一样。有的说是降噪的问题，向4s店反应过，没招，只能将就着了。

试驾的时候，没有感觉胎噪大，不知道是不是试驾车个体差异。

没耳鸣感觉，说实话这车静音还不错，时间久了我不知道会不会变差，但静音是相对的，120时速下正常噪音可以接受，你可以多对比下才能客观

把七百多那个胎换上反而比原装的安静

没任何耳鸣赶脚。

原来你们开车都不听音乐啊，白瞎这么好音响

风噪吧

是车就有路噪这是不可避免的，飞机还有风噪呢，觉得大就去买别的车不好么？