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领克0948v轻混是bsg还是isg抖音说48v轻混分bsg和isg，bsg成本低，结构简单，皮带连接，是大号的自动启停。我查领克车友会，说09就是用的bsg,省油效果一般，为何09不用更好的isg，毕竟宣传09是国产的天花板，机械素质好。懂行的来分析分析呢？
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窝窝没有共享B5(T5＋48V＋ISG）给吉利，两种区别只是ISG更复杂更高级，刚性连接，P0电机，但省油效果都是基本忽略不计，只是为了更平顺地使用启停，不至于12V启停连空调都没有。如果用了ISG，M版售价肯定要再加8000-10000，采用的BSG是博世的，便宜好用成本低。结论是是自己去试试车，开启停来试，这套启停被38号称赞为同集团最好的启停，没必要介意是BSG还是ISG。
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上车关启停，管他啥G
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哥们，别听所谓的车评人瞎说。现在领克09就是你买我推荐，我买我不买的状态。bsg和isg电机哪个好哪个坏可以网上搜索一下，bsg电机就是国六排放的产物，后期费用高，节省的油耗微乎其微！具体情况自己考虑！
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B照驾驶员
09P用的是ISG，M版48V本身就是个启停和起步辅助，ISG固然好，但也有弊端，比如维修麻烦，PHEV有电池电机带ISG，且ISG可以给电池供电，动能回收，M版上ISG意义不大。
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xc90是isg，可以加点钱买90
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09的BSG很成熟，早期宝马的一批BSG容易出故障，换了电机供应商再没出现问题，目前09用的博世的没啥事，电池估计不在终身质保，BSG的电池通过电子控制可以实现浅充浅放，大家都知道锂电池浅充浅放衰减很小，跑二十万公里衰减不到20%，电池容量0.6度电，目前车用锂电池每度电的成本是1000块，而BSG电机功率小每台价值也就3000左右，即便两个同时坏了更换成本也就控制在七八千，根本就不是网传的两三万
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领克BSG
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新车上路
谁知道48伏特电池多大？
bsg 因为沃尔沃用的就是bsg
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发表于
2023-10-5 14:24:55
