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[玩车] 白小6国庆高原用车报告

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发表在  2023-10-6 01:47:33 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国上海

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国庆川西5日游,向各位看官汇报一下小6的使用情况。多的不说,就谈三点。
几乎所有车主都会吐槽一下六儿的后备箱容量小。川西之旅,必然得有露营装备。六儿放上帐篷睡袋餐桌椅子加一箱水就满了,餐具茶具蔬菜都只能放后座。给朋友种草,结果活生生被这个后备箱给整犹豫了。还不如我朋友10年前的宝来。当然,也有我装备摆放不规整的原因,我喜欢随意塞,所以乱。
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六陪我达到4300米的神秘山顶
我对车没有太深研究,看待事物全屏眼光和感觉。底盘悬架这些,在城市道路上,我不知道六儿和其他车具体有哪些差别,但当达到折多山下,因为避免堵车拐上泥土路时,底盘反馈让我还是很有信心的。石子,侧滑,单轮悬空等等,都能很到位的反馈,而且软硬适中,让我稳当。六用40分钟陪我一路石子路登上4300米的神秘山顶时,我对它的爱溢于言表。

原来手动挡有7档。


这么些年,开了2部手动挡的车,让我以为手动挡都只有5档(好傻x)。平时城市道路都D档全程,这是爬山,必然要试试六儿的手动挡,一档纯用于起步,其他档就正常操作。但我一直至少用M5档开了50公里后,才知道之后还有M7,当时感觉我就是个智障。这是我的第一部手自一体车,很多朋友说他的车开了几年了,拨片换挡就从来没有用过。我之前也觉得我估计也不会用上,因为自动挡自动解决,何必还换手动挡。当这次遇上山路,我体会到了6的真香。手动模式下,6会根据车速和转速自动减档,也就说是,你不用操心减档,因为山路十八弯,减速时就是过回头弯时,此时方向盘你不知道转了一圈还是几圈的,你不用去关心减档拨片此时是在你左手还是右手,这种情况6自动就完成了减档。这让我很安心。
因为手自一体的车6是我的第一部,所以我还有一个智障表现。原来我以为M手动模式时才使用换挡拨片进行加减档,但当我智障+2那一刻,我才知道D档模式时也可以使用拨片的直接加减档的,不需要推到M模式。这是我花了2天时间才发现的,汗。这之前我都是D档只有踩油门的操作,M档才有的加减档操作。山路上坡时,D档高转速发动机声音大,没有在我认为的转速区间变档,我说该换挡了,兄弟,就自然的拨了一下拨片。我靠,发现了新大陆。(我少见多怪)
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模糊的我

高原动力衰减不明显


之前有一辆12年的起亚佳乐。当时翻越折多山那可是地板油,0~50估计得10秒,而且动力衰减明显。但这次小6给我的感受相当不错,估计衰减不到10%,依然是大部分车想超就超。我不知道车辆现在发展到什么水平了,但相比我12年的起亚,我觉得已经有天差地别了。我出发前心想,这一趟高原之行,油耗应该比平时高不少。(好了,我要来拉仇恨了)这几天下来,你们猜是啥情况。还是5.5,不知道图片各位可能看清?这可是在海拔3000-4800之间3天近2000公里行驶状态,就是那种人都会高反的地方,你敢信。6替我长脸了。
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祝大家国庆愉快,发图镇楼。


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发表于 2023-10-6 06:02:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

六儿。。。这个称呼亲切!

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发表于 2023-10-7 12:57:49 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
下次也试一下老六的手动挡模式
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发表于 2023-10-7 14:38:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南商丘
酷!!!!求互
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发表于 2023-10-7 23:02:20 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

海拔4000的高原,2000公里的油耗5.5,真的让我满意

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发表于 2023-10-8 16:05:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
这油耗妥妥的可以啊!我的油耗蛮高
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发表于 2023-10-8 20:38:20 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
来咯
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发表于 2023-10-11 10:27:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在不塞车的国道我最低5.2
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发表于 2023-10-13 15:42:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
帅蛙,蛙白天蓝,向往
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发表于 2023-10-13 18:24:41 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
不错哦,小六这动力,在那么高海拔都游刃有余。必须点赞加评论。求回访来串门
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