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[领克09] 09emp版本动力受限

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发表在  2023-10-20 16:46:14 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国陕西商洛

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提车第一天回来高速上正常行驶110/120迈之间,突然显示动力系统异常车速受限,后面就从110突然降速到75迈,我第一反应就是打转向灯,靠边停车了,熄火/重新启动,发现又好了,开了一段又出现这种问题。60公里的高速同样问题操作三次,请问一下各位车友有没有出现过这类的问题?如何解决?
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发表于 2023-10-20 16:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
以前以为是个例,从此地无银测出来之后陆续爆出这个问题,看样子是通病,这在高速是会有生命危险的,这要是在欧洲早召回了,09这车才多少销量?不知道吉利还在等什么?至今一个官方回应都没有,这就是所谓的国民企业的担当吗?
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发表于 2023-10-20 16:55:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东菏泽
论国产车底盘素质,吉利当属第一阵营,但在新能源时代,变速箱和三电方面还要看软件层面,这方面是吉利的弱项,要不然也不会和魅族,百度合作了!比亚迪虽说底盘拉胯,但三电和软件层面垂直整合能力很强,这是比亚迪牛逼之处,也是它新能源大卖的主要原因!
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发表于 2023-10-20 16:57:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
昨天带着媳妇孩子去领克试驾,上车按启动按键,车子无法启动,也是液晶屏右上显示的那段文字,销售说小电瓶没电了,我说不会吧,昨天我一人来试驾好好的,今天特意带着家里人来的怎么就小电瓶没电了?销售说没碰上过这种情况,找了个维修工看了一眼,直接说电瓶坏了,今天试不了,修好了再联系我,北京姚家园领克
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发表于 2023-10-20 17:00:35 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个动力失速问题,我看了一下所有新能源品牌都出现过,包括蔚来理想小鹏问界特斯拉比亚迪极氪,这都是通病,只能拿去修
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发表于 2023-10-20 17:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国
失速这个问题确实不好解决,有动力电池的车子都有这种问题,电池很玄学,电池校准有问题也会导致失速,电池电量低也会失速,还有温度什么的影响,太玄学,我堂哥在亿纬做售后,他是什么情况都遇到过,各种莫名的问题,有的还查不到原因但是国家又要推电车,哎
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发表于 2023-10-20 17:07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我觉得吧这方面都会厂家会重视的,但对我们车主来说是潜在风险,要有足够的预见,现在智能化越高,集成度越高,哪个方面有点问题就容易出现事情,所以可能需要一定的案例才能分析,我360更新1.2后挂了2次了,还好不影响啥,第二天就可以了
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发表于 2023-10-20 17:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽六安
昨天刚刚做完第三次保养 四万多公里 领克09phev(现在的性能版)4s建议更换节气门 师傅拆开看了又装回去 说很干净不用换 除了赠送基础保养 只有空滤、火花塞换了 共自费¥507目前没有遇到质量问题过几天发个保养小作文 可以关注来看看 长期分享用车经验 真实客观
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发表于 2023-10-20 17:13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
你都不认证下,怎么让我相信你是车主?不过就09这个销量,当网上出现几例这情况,说明这个几率就有点高我买09前就看到过这个失速的情况,放弃了p版
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发表于 2023-10-20 17:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
中国人真行 出现个别问题无限放大 合资车进口车出现问题直接洗白
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