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2023-10-15 21:21:00
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来自: 中国河南开封
接触领克品牌,还是18年,朋友提了领克02车型,后来考虑买车的时候,他叫我试试领克,对比了一段时间,领克03的设计戳中了我,外观设计时尚又特立独行,它采用了领克家族式的设计语言,线条流畅且动感十足。前脸采用了大尺寸的进气格栅和锐利日行LED大灯,给人一种很强的冲击力。车身侧面线条简洁流畅,车尾设计简洁利落,搭配双边共两出的排气布局,整体造型干净、精致,又充满力量。 20款领克03劲Pro 领克03蓝色
后来购买了20款03劲Pro版本,2.0T加6AT的组合,行驶了4万公里,最近驾驶03从云南出发,驶向遥远的新疆,行程4000公里,下面我将分享一下我的自驾感受。
首先,03的操控性能令人满意。它采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统,配合精确的电动助力转向系统,驾驶者可以轻松应对各种路况。在云南、四川高速和国道上弯道较多,配合固特异F1的轮胎,抓地力较好,车身稳定性高,驾驶过程中没有明显的侧倾感。切入运动模式下劈弯,别有一番激情。03的整体感觉非常稳定且灵敏,给人一种安全可靠的驾驶体验。 盘山国道
独库公路
其次,领克03的动力表现也非常出色。我的是2.0T发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为300牛米。这款发动机具有很好的爆发力,提供了丰富的动力储备。进入甘肃后,长长看不到头的高速公路,标准模式下结合换挡拨片的使用,超车无压力,动力随叫随到。如果使用运动感模式,初段的加速感更明显,会有推背感,中后期的加速也很明显没有拖拽,超过标准速度很轻松,而且车身的稳定性很高。给人一种安心的感觉。 赛里木湖夕阳 连霍高速G30 新疆棉花地
然后,领克03的乘坐舒适度也尚可。运动座椅的包裹性也很好,稍微激烈驾驶会有一个很好的支撑。可惜的是腰部支撑有不足,时间长了腰会有酸涩感。悬挂系统虽然偏硬,好在干净利落,路感清晰。有效吸收了路面的颠簸,乘坐起来非常平稳舒适。大家吐槽最多的车机,在我用来没有那么多问题,启动慢了一点,之后就没啥问题,这也是好多年前相对来说比较好的硬件,听歌娱乐足够。长途驾驶中,03的辅助驾驶ACC自适应巡航、主动刹车、座椅通风这些功能贼香,建议买车的小伙伴都选上。 中控 前排
最后,领克03的后备箱装载能力也相当不错。虽然是紧凑型轿车,它拥有420升的后备箱容积,能够满足日常的行李需求。如果需要搭载更多的物品,后排座椅还可以按比例放倒,将后备箱容积进一步扩大。这个设计非常实用,给人很大的便利性。我这次出行,搬家似的,都能满足我的需求。 03
总的来说,领克03作为一款紧凑型轿车,在动力、操控、舒适、外观和后备箱装载能力等方面都表现出色,给驾驶者带来了非常好的驾驶体验。无论是长途自驾还是日常代步,领克03都能够完美胜任。如果你对国产轿车感兴趣,不妨考虑一下领克03,相信你也会被它的魅力所吸引。朋友们开过我的03后,评价都很高,其中有开过很多车的老司机。
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