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2023-10-17 20:45:28
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来自: 中国河南驻马店
不知不觉03已经陪伴了两年之久,现在一些心得体会给大家分享一下,希望给准备买车的朋友一些参考。
【购车缘由】 由于节假日实在很难抢票,想着有车节假日回家方便很多,在22年国庆节之后就有了准备买车的念头,其实买车这个念头在心中已经萌发了许久,又由于家里亲戚在有19款的领克03,正好领克也在预算之内,所以也是一直对领克保持了高度关注,现在自己准备买车了,要正式的考虑一下这辆车,虽然这个价位也对比了君威,迈锐宝,和星瑞,但是好像没有动摇我要选择03的决心,其他4S店我也没去,一头扎进了领克,在试驾了一圈之后,没有犹豫的交了定金回家等车。
【外观】 外观方面仁者见仁,经典塔姆日行灯会让很多人觉得很难看,但在我眼里领克日行灯便如管中窥豹,恰恰成为了我最喜欢的一部分,时间久了,越看越觉得我的03就是最拉风的,极具辨识度的日行灯,和极具设计美感的屁股,让我刚提车时欲罢不能,而且随着销量的提高,说明外观还是比较受大众认可的。现在每天通勤路上都能看到各种颜色的蛤蟆。也越来越为国产车的强大而自豪。
【动力表现】 关于动力表现,背书式的参数介绍我就不多说了,2.0T,190匹马力,扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨,别看车重,但是足够日常使用,万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚,相信每一位路口排在第一位的车主,绿灯必然第一个起步。在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏,偶尔运动模式追求一把刺激,满足感拉满,目前就我而言,对于整体驾驶感受那是绝对满意的。
【空间表现】 关于空间表现,由于在A级车尺寸的硬件前提下,感觉空间利用率还是有提升的空间,乘坐方面,由于日常就两个人乘坐,在前排座椅合适的位置时,也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况,不过对付日常使用是足够的。另外储物能力方面除了是个门板储物,手套箱,扶手箱以外,便没有其他储物能力的设计。
【油耗】 大家最关心的油耗表现,目前行驶6300公里,目前人在苏州,日常通勤大约25公里路程,包含极其拥堵的高架道路10公里,目前整体油耗在9.3个,2.0的动力这个路况这个油耗,目前还没达到最满意的标准,不过我亲戚的1.5t在镇上日常用油居然到了惊人的6.8,真是令人羡慕。
【缺点】 人无完人,车无完车,国产车在日益强大的道路上必然面临着诸多挑战。 一个是胎噪问题,由于03偏向运动的调教以及固特异轮胎的搭配,让操控达到了很好的层次,但是在粗糙的路面上,胎噪个人觉得是极其的大,车内正常交流会稍受影响,在不做隔音或者更换轮胎的情况下,长期处于这种路面的胎噪是让人很难以接受的。希望接下来的升级或者改款,这个问题可以得到改善吧。 空间问题,前排储物空间还是比较缺少的,对于杂物比较多的车主而言相信储物空间还是有待提升的。 车机和大灯,相信03的车机是一直充满争议的配置,在E03车机出现之前,车主反馈是一点使用的欲望都没有,还好新款升级成了E03,在流畅度上有了大大的提升,但是应用市场的应用属实有很大的进步空间,等一个网易云和高德地图。。。。还有大灯感觉也不是特别的亮,可能是因为聚光效果比较差的原因吧,希望再改款透镜可以安排上。彻底解决大灯诟病。
总而言之,目前半年的用车体验是让我很满意的,平时都是自己洗车,偶尔自己打蜡,车子目前并没有任何改装,先享受素车的乐趣。新势力造车的成长离不开广大车主的支持,相信领克这个品牌在70万+车主的支持下一定会愈发的强大。
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