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今年年初提车，用车也快一年了；历经春夏秋冬，市区的早晚高峰高架高速乡野小路，伴随我去过很多地方也算是有一定用车经验了！今天就借平台聊聊这台车的优缺点给未买车在关注这个车的友友们一点点参考意见！
一、先看内饰👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
（以下图片均为手机实拍无滤镜）
内饰
先说缺点！！！👎🏻👎🏻👎🏻
1、中配车型没有座椅通风以及腰托！！有座椅加热，但是对于南方车友来说这个有点鸡肋了
2、没有实体按键（这个是很多人关心的一个点，但是作为一名与时俱进的90后这个倒是无所谓，语音控制?触摸屏也挺方便的）
3、手机充电方面无线充电比较慢可有可无
4、后排座椅不是特别舒服，毕竟舒服运动兼顾家用的车
5、语音有待加强有时候感觉挺弱智的，有时候用这又感觉顺手
再说优点！！！👍🏻👍🏻👍🏻
1、内饰质感很顶，没有那种艳俗感比较耐看，真皮座椅，手工缝线
2、非全景玻璃车顶，有遮阳帘
3、氛围灯很多颜色可选，以及车内储物盒的阻尼
4、音响效果，20万以内车型里面算是顶流了吧，勉强能和20-30的某些车型一较高下，适合开车爱听音乐的人！尤其是更新后的车机，有网易云、qq音乐能改变音效提供不一样的音效风格
侧面
二、驾驶感受
先说缺点！！！👎🏻👎🏻👎🏻
1、低档位有顿挫，2300转左右升档，这个可能跟（1.5t高功率调料有关系，0-50起步比较快)
2、运动车型悬挂还是比较偏硬一些对坐车的人来说降低了舒适性，解决办法胎压调低
再说优点！！！👍🏻👍🏻👍🏻
1、地盘紧凑，怎么说呢开起来给人的感觉就是不松散就好比一匹随时准备狂奔的野马。在城市道路超车真的很顺畅。
2、运动模式知道你要超车降档补油特别及时，能够及时拉高转速，适合国道还有高速超车，尤其在国道超车结束后再配合手动拨片换挡直接拉到7档。
3、会根据驾驶模式改变方向盘灵敏度，运动模式方向盘很重给人特别的安全感，舒适模式特别轻，尤其是在不堵车的晚上一个人在市里开车，听着音乐享受独处的时间
4、过弯给人的信心很足60码下高架不用踩刹车🤙🤙🤙
三、见仁见智的外观
这个就不说优缺点了，反正就是这么个蛤蟆外观，见过的人都这么说👀，犀利的蛤蟆灯，标配18寸轮毂以及原厂自带的小尾翼，仿佛是给想要特立独行又不愿意太惹人注目的年轻人量身定制的一样。看中这个车外观的人我想有很大一部分也和我一样，不愿意随波逐流选择套娃一样外观部分的合资车
四、空间跟智能驾驶
后备箱空间很大，后排座椅可以放倒还是挺能装的，另外一个就是可以聊聊辅助驾驶方面
1、360倒车影像?雷达能够给新人提供一定的便利性
2、防碰撞预警比较灵敏，系统如果判断有危险会直接利用变速箱制动，一般听到滴滴滴报警声还不停止自己倒车动作的都会被拉停！安全没小事建议大家都打开
3、开门防碰撞预警，会帮忙提前识别开门后方有无行人或者骑车的，开门杀大家应该都知道！真的超级有用！！！
4、主动刹车，这个只有30km以上才有用，救过我两次差点追尾
4、高速自适应巡航变道辅助可以帮助你长途驾驶
毕竟师承沃尔沃，这台车在安全方面做的非常到位
最后附上我提车照片 4s店提车的地方都很赛格朋克
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发表于
2023-11-7 11:09:41
