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时间如白驹过隙, 转眼间又是一年, 2023已接近尾声, 拥有领克01PHEV也快有2年, 回头看,当初的选择也是值得, 就算再来一次,还是会选它。
作为老吉利粉,有过帝豪、博越,这次选择向上,但也在大吉利圈子里考虑。一开始的选择并不是领克01PHEV,在偶尔的一次试驾以及无意间刷到的领克拆车视频,一切都是缘分的选择! 2021年12月下定领克01 HEV Halo,2022年1月份提车上牌的。
到写帖时间为止,已经开了32999公里,主要是上下班代步用车,周末城市周边游,以及自己和媳妇两边老家的往返。
【2023年年度用车成本盘点】
首先,来说说今年的用车成本。 主要是三大块,保险,保养,油费(含电费)
①保险3400元 因为我保险1月初到期,所以都是12月买,今年还没买,不过我已经询价了,价格在3400出头。
②保养2644元 今年跑的有点多,所以要按里程算,保养了2次。第一次在4月下旬,是三保,因为有官方的券减了300,最后花了1164元。 10月底做了四保,花了1480元,正如前一篇帖子说的,有两个项目其实可以不做,能省300+,
③油费4899.77元(含电费740.24元) 年初大概是14500公里的样子,今年出差、出游、探亲,长途多,差不多开了18499公里,换算下来,是2毛6一公里,感觉可以啊。 如果是纯油,感觉这笔费用得上万!
综上,今年用车总共花了10943.77元,可以接受。
【两年用车感受】
接着前面的用车成本来说,PHEV用车真的省钱! 而且我家里装了充电桩,可以APP远程控制,晚上谷电充电,前面11个月平均下来电费在67元,67元够干啥,在外面充电四次?点两杯咖啡?哈哈。
回老家还能有随车充,也挺方便的,平常都是纯电驾驶,除非长途出行比较密集,不然我一般隔1个月才加一次油。
现在天气冷下来了,看了这两天上下班续航表现,满电跑了两天,总共58公里,到家后还剩15公里续航,算一下差不多9折,还不错。之前天热热的时候,纯电续航差不多能有1:0.95的兑现率,天气好、路况好的日子,不开空调啥的,甚至还能开出1多的兑现率,开出过几次。21款的电池没的说,扎实!
这3.3万公里下来,可以说什么路况都经历了,市区道路,高速高架,乡村山路,烂路窄道,虽然领克01PHEV属于城市SUV,但通过性还是可以的,驾驭也得心应手,车身稳定,真皮方向盘,握感非常舒适。
空间满足家用,后备箱也足够大,经常来装老家的土特产哈哈,每次回老家,空车回,满载归,装满了自家的大米、青菜、红薯等等,只装行李箱的话,感觉装下4个完全不成问题。
整个车来说材质用料还是很讲究的,基本都是顶级用料,真皮材质,无论是视觉感,还是乘坐体验,都是一级棒!
前排座椅还有通风和加热功能,夏天冬天都不慌。重点是空调分区,主副驾可以分别调节,后排座椅也是分区的,两边都可以调节。配合无级调节的氛围灯,仪式感满满的。
新车拿到的时候也没什么味道,乘坐品质大大提升。 燕飞利仕的音响!我觉得音质很好!听歌很舒服!
上周末又带小朋友跑出去玩了,还发现一个打卡拍照的好去处,非常出片,杭州的车友可以,萧山的粮仓艺术公园,还能拍火车和飞机!目前处于装修阶段,但已经开放,人也不多。
小朋友闻花香,是这么闻的,哈哈哈,太可爱了!
这一年去过太多地方亲子游了,都是领克01PHEV保驾护航,没有半分闪失,期待2024!
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