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相关车型:领克05 2020款 2.0TD 四驱劲Halo
购车初衷
为什么购买领克05这辆车呢，当时买车是对领克也关注了挺长时间了，独特的造型，新式的设计语言还是很吸引人的，在当时那种千篇一律的设计下无疑给人一种耳目一新的感觉。当时也横向对比了多款车型，包括合资和国产，对比下来领克的外观设计，内饰设计，智能化座舱在当时来说还是比较先进的，而且也没有过度的追求智能化而取消所有按键。而且试驾过后，驾驶感受，加速感受，内饰都不错，而且还是环保座舱设计，新车也基本没有味道，买了三年了，放在太阳底下晒着味道也很小。各种原因对比下来让我选择了领克05。
使用状况
目前已经跟05度过了三个年头了，行驶两万七千四百多公里
使用心得
领克05的驾驶感受良好，三十万左右的车，还是能拿到上游的成绩的。领克的发动机是来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率187Kw，在1800-4800rpm爆发出最大350N·m的扭矩，匹配爱信8AT手自一体变速箱，最大马力254匹，可实现百公里加速6.9s。发动机轻量化设计，采用铝合金的缸盖缸体，配备缸内直喷技术，就是需要加95的油。变速箱是爱信的8AT手自一体变速箱。调教也很不错，换挡积极，换挡顺滑无顿挫。这套动力总成让领克05动力强劲，提速快，推背感强烈。
领克05的悬挂系统非常出色，前麦弗逊后多连杆，底盘非常平整，几乎可以无障碍地应对大部分路面状况。在城市道路上行驶时，车辆的悬挂系统可以很好地缓解路面震动，领克05定位运动型SUV,悬挂调教还是偏硬的。
噪音表现：领克前后采用双层夹胶玻璃，并且全系标配NVH主动降噪功能，能过滤掉大部分噪音，但是高速的风噪和胎噪还是有点大，更换静音胎会好很多。
空间感受：本人身高175，空间对我来说够用。驾驶座的空间是绝对够用的，因为底盘比较高，视野也不错，驾驶后排座椅头部采用挖空设计，这样的设计虽然是溜背造型，头部空间还是不错的，后排座椅前方上翘，这样的设计后排空间表现也还不错。储物空间有手套箱，门上储物，中控的储物盒和杯架，还带有手机无线充电。后备箱因为采用了溜背设计所以牺牲了一部分上层储物空间。
用车成本
购车时落地价在22.5，维修一次一侧车门钣金喷漆在七百多，其它方面还没有过。
保养的是一年或一万公里一保养，每次保养可以领一张300元的保养抵用券，空调滤芯也是自己更换的，这样保养费用大概在一千多点。
领克的油耗表现还算可以，跑高速比较省油，最少的时候跑到过6.9个油，但是在市区尤其是拥堵路段油耗在11个左右了，平时油耗基本在9-10个，目前整车平均油耗9.5个，需要加95的油，按我的开车频率一个月大概1000左右的油费。
不足之处
领克目前还是老生常谈的车机问题，还是比较卡慢的，偶尔会死机，不知道升级之后会不会好一点。空间上就是后备箱储物空间不太够，这也是溜背造型的通病吧。原车自带的无线充电比较慢，放手机的地方没有遮挡，太阳还会晒到手机会导致手机发热严重，如果能加一个空调口降一下温还是不错的。空调出风口因为有金属装饰，冬天吹热风的时候会有点烫手。座椅比较偏硬，乘坐时间长了会比较累。充电口放在中控储物盒里，东西放多了还要先拿出来才能找到口插上，很不方便。
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发表于
2023-8-26 23:05:34
