|
|
不知不觉提车已经将近2年了（准确的说是1年半），但是行驶里程跟上一辆车相比是超过2年的行驶里程的；我想主要的原因是行驶品质更好，用电更省，体验更佳让我平时出门都喜欢开车了；
说下背景，我是22年3月份提的09phev，作为也算P版差不多第一批车主，经历了几个月的等待，提车半年变老款的各种“韭菜”标记；但总的来说不后悔，毕竟不能拿当时的场景跟现在比，当时市面上同价位可选的中大型插混SUV除了09phev就只有三缸理想one了。 即使拿到现在让大家二选一，稍微懂点儿的人估计也不会选那个三缸机了； 除了插混车，当时对比过的车型还有燃油的昂克旗、汉兰达，XT5,XC60，本来计划确定XC60的，最后发现同样的三大件，尺寸更大还能用电，最后选了09phev；
使用下来快2年了，先说下缺点再说优点：
缺点：主要是前期有些小毛病；
可能由于是第一批09插混车型，前期的小毛病也经历了蛮多的，异响换吸能盒、换OBC充电机、门把手弹不出来等等（这些小问题在后来的版本都优化掉了），车机也一般，但总的来说瑕不掩瑜，而且有终身质保，反正坏了修就是了； 当然我普通家用估计要用很多年（毕竟送10保养得用完啊），也不太在意保值这个问题；
优点：有点多，从我个人感知上一一列一下，供参考：
①、动力猛：跑川西超车随踩随有；注意这个动力猛跟电车或者DMI不一样，是那种馈电状态中高速以后还需要动力还很猛的那种，不懂的人可以去体验下比亚迪或者理想的中高段加速，再跟09的比比就清楚了；
②、外观：这个仁者见仁智者见智，我既然买了当然觉得好看，觉得丑的请绕过，我们彼此尊重个人的审美吧；
③、内饰：不用多说，国产这方面就是完虐合资，即使对比其他国产也是十分精致的，感觉领克走的是小资路线；
④、空间：按照国人的标准来说，09的空间确实算不上优点；相比同尺寸确实偏小，但也是绝对够用的范围，毕竟不是所有人的家人都是180+以上的；而且考虑到为了留出前后安全距离做的妥协，我觉得可以了；毕竟安全大于一切；
⑤、油耗：我的P版车型，纯电标60km，实际能跑个70-80左右，冬天也是能够到60km的；平时市区上下班代步也足够了，周末回老家或者周边游会用一些油；平均下来一箱油可能用2-3个月（大节假日远行除外），每个月电费五六十块，反正谷电2.5毛左右一度；综合算下来每公里1毛左右的成本，那也是相当省了；
综合体验：总的来说换了09给我的用车体验带来了巨大的提升，驻车空调等人的时候还能无限流量的刷剧，出去露营的时候还能用电无忧，旅行时还能睡车里吹空调，没有续航焦虑，无敌的驾驶操控感受，放心的主被动安全配置…………； 通过车友群聊天内容发现，购买09的车友都是一群懂车且喜欢研究车辆技术的群体， 虽然09整体销量不高，但不妨碍他确实是一辆站在驾驶者角度生产的一辆家用好车；
底盘平整度和用料，无可挑剔，同价位少有对手
总结：以上是我个人对09这辆车的用车分享，包括了优缺点，也包括了从动力、外观、内饰、空间、用车成本等维度的分享，希望还在购车或者观望的车友可以做参考，将自己在意的指标列出来横向跟其他车型做对比，方便购买到自己满意的车型。以上希望对广大车友有帮助；
|
|
发表于
2023-10-4 12:31:16
