|
|
比较吃领克的颜值
内饰颜色靓丽
质感不错
前排空间可
后排空间可
坐里面感觉宽敞
小桌板实用，边边角角质感可
增购意向对比：
一直想增购一台大型家用的电车，跟家人商量和一番了解之后，最终决定在理想L8和领克09emp之间比较、选择。我们是先去看了理想L8，不得不说理想卖得好是有原的，外观很大气，内饰也漂亮，尤其是橙色，非常靓丽了，但是试驾过之后，我和家人还有销售都多多少少有点晕车，应该是悬挂太软，之前就在网上看到有人说容易晕车。还有一个是音响，感觉原厂调的音质一般。理想L8在我很看重的几个点上不是特别称心，家人也比较偏向09一些。
今天主要分享下领克09emp的看车及试驾感受：
上次去过一次领克4S店了，但是碰到了07刚上市，店里试驾人有点多，就先走了，这次趁着周三调休再去一次，排到到第二个试驾^_^
外观：试驾的黑色的09emp，计划也是买黑色的车，外观一眼霸气侧漏，前脸格栅和尾灯，霸气又时尚！我个人是非常吃领克颜值的，感觉他们的这个原创设计非常适合年轻人，这么大的一台车，并不会有老气的感觉，这点区别于其他传统车企，辨识度高👌
内饰：内嵌暗金色饰条，奢华感拉满！还新增了独特的 Y 字型装饰，整体视觉效果向性能车靠近。有一部分车主会喜欢老款外观设计， 但是今天来看了新款，觉得也不错！内饰的话，我个人比较喜欢橙色的设计，打开车门感觉心情都变好了，整体看下来做工比较精细，中控改成了大屏幕，符合主流设计和审美，但是空调实体按键缺失。我觉得比较遗憾，因为空调开关使用频率还是蛮高的，座椅舒服度不错，柔软，包裹感强，前后排都试了试，家人也觉得不错，加热、通风、按摩还能倒放，需求功能都能给到，另外感觉这个220V车内电源很实用，可以插电脑配合小桌板。
车机：在整个使用过程中，没有感受到个别车主吐槽的卡顿，可能仅仅是短暂试驾吧，因为平时主要也就是高德地图和网易音乐，剩下的就是座椅和空调的调节会使用中控屏，还都挺流畅。另外我感觉音源精准，副驾驶唤醒车机的话，主驾说啥不听，只听到它被唤醒的座位，防止误操作，这点奈斯奈斯！
空间：空间方面，我也挺满意，家人中女士平均163，男士平均175，我们5个成年人一起乘车完全没有压迫局促感，第三排一个女士坐着很坦然，可以坐着也可以躺着，第二排第三排的科技、空调配置，电动调节也都有，确实人人都是 VIP。我放倒了第三排一个座椅，另一个座椅坐人，完美实现了人员和空间的冲突。我体检过理想的L8，坐在它的第三排跟09 的没有啥区别，都不可能像第二排那么宽裕，但也都能调整接受，也不知道是怎么传的说理想的空间大，平时人少了大四座其实也是非常舒适。
具体试驾感受：24款配备有空气悬架，整体底盘质感依旧很好，虽然是空气悬架，但很明显区别于理想L8那种明显偏软忽忽悠悠感觉，初上手时，底盘有那种微微浮于路面上的感觉，但在碾过坑包时，颠簸过滤得很好，以今天试驾时走过的火车道为例，传递到座椅上的振动幅度不会让人烦，不是那种叮当的感觉。但在刹车时感觉点头有些明显，还有在走起伏路段时，车尾上下多余晃动抑制得还能再好些。
试驾车电量较为充足，在整个试驾过程中，动力是充沛的，正常起步时，都不用深踩油门，电把整台车很轻松就带到了七八十迈。地板油时，因为电量充足肯定要先用电，这个阶段动力依然充沛，但更多的是线性，不会说一脚油下去车像双电机纯电车那样往前窜，到后期发动机介入后，车依然会保持很猛的向前冲的劲头。试驾小哥说因为09 EMP是2.0T发动机，所以在亏电状态下的动力也是比较充沛的，油耗会保持在10左右。
另外发动机噪音好评。冷车启动时的发动机噪音不大，甚至我感觉声浪还有些好听。冷车启动时坐在车里完全感受不到发动机振动。行驶过程中，地板油时的发动机噪音依旧很小，能感受到被狠狠压在机舱内不让噪音传递进车舱内。至于车内噪音，虽然前两排都采用双层夹胶玻璃，但不知道是不是受马牌轮胎影响，七八十迈车厢内噪音有些大，当然，这也和哈尔滨今天刮风有关。风噪这方面需要大家自己着重体验。刹车踩着很舒服，制动力释放够均匀，几乎没啥虚位，很线性的。
后来发现领克09还有各种情景模式，现在自己露营比较流行，领克的露营模式也终于是出来。比如自己要休息半个小时直接小憩模式，还有各种白噪帮助入眠，设置自己要休息的时间就好。模式太多了，可以自己去试驾的时候看下，女神模式啥的都有～好好好😄
总结下来：目前比较倾心这款车，当然车无完车，再给点时间冷静考虑下，希望09车主能分享下用车的经验和感受～～
|
|
发表于
2024-7-11 19:27:48
