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车 型: 领克03冠军版
2021年由于工作原因从浙江回到了湖南长沙,其实还没有回来之前就已经有换车的想法了。之前驾驶的是一台别克,大概开了五年左右,想着是异地的牌照索性就把它留在了浙江然后自己重新购入一台新车。当时主要还是考虑合资品牌,因为那个时候国产品牌产品竞争力并没有那么强,在选新车的时候也当然更加关注于合资品牌。
我的购车预算大概在15-25之间,因为二十出头的年纪所以并不考虑那种看起来比较稳重的车型,家里给的意见可能偏向于大众本田这种品牌,但是我不太喜欢,自己更偏向于小众且精细化的品牌。因为之前那台别克没有出现过什么问题,就是中间有次天窗的一个支架断了,不过后来店里给我免费更换了,除此之外没出现过任何问题,所以还是把目标放在了君威、君越、凯迪拉克CT5、迈锐宝XL这些车型上(主要还是觉得美系车比较扎实而且问题也不多)但是它们都缺乏了一个很重要的点,那就是不够特别,显得过于大众化了。
当然买车也是个比较重要的事,多逛逛多对比对比总是没有坏处的。在线上也查阅了很多车型的配置、外观价格等等,当时并没有备选领克03这个车型,至于是怎么确定它的说起来也很离谱,在别克4s店出来的时候碰巧看到一台从我眼前开过,那大概就是一见钟情的感觉(此时此刻已经交了君威的订金)。
当然选车的第一感觉肯定是外观,本着外观能吸引我的原则我想这个车肯定也不会差的心态就去了附近的店,在路上的时候也粗略的看了一下这个车型的相关信息,不看不知道,一看就被它的配置惊艳到了。首先是它的外观非常具有辨识度,那个时候的领克还算是冷门车系,其次就是它的配置对比下来发现超越了君威很大一截,更加坚定了我要去零距离接触它的想法。
主要对比了以下几点:
外观
当然是仁者见仁智者见智,有很多人接受不了领克外观的设计语言,不过我本人更加倾向于特别、小众化,我觉得外观更省君威一筹。
动力方面
君威搭载了一台1.5t涡轮增压发动机,马力是169匹,变速箱9档手自一体,车长四米九多。
领克03也是1.5t涡轮增压发动机,马力是180匹,变速箱7档湿式双离合,还有一款2.0t发动机190匹马力,6档手自一体,车长都是四米六多。
配置方面
君威的中控台配备了10.25英寸高清触控屏,支持CarPlay和Android Auto智能连接,同时还配备了定速巡航、倒车影像、车道偏离预警、车道保持辅助等安全配置。
领克的中控台配备了10.25英寸的液晶触摸屏,配备了智能语音识别系统和导航系统,还提供了多项智能安全配置,全景天窗、电动座椅、主副驾加热通风、后视镜加热、360°倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车等功能。
价格的话都差不多,都是15-17万之间。
燃油经济性是个比较矛盾的东西,动力强了自然油耗就高,而且君威是92号汽油,领克是95号汽油,经济性君威则略胜一筹。
综合以上几点总结一下,君威是中型车自然空间更大车身更长,看起来很稳重大气。但是为什么我选择了领克其实还是因为它够特别,尤其是日行灯和尾灯非常具有辨识度,车尾还带了一个小尾翼,运动风很足。动力这边毋庸置疑不管是纸面数据还是实际试驾过的感受领克都是领先的,配置方面更可以说是遥遥领先了(合资品牌配置也可以很丰富不过需要顶配车型,价格自然也会高不少,国产品牌则素来是配置丰富)。内饰用料方面一上手就能感觉的出来,领克的用料更加扎实。试驾的时候两台车的动态驾驶感受都很不错,底盘都很稳,不过领克动力更加充沛,我猜年轻人会更加青睐动力强劲的车。
因为车子的定位不同,每个人年龄段需求也不同。物以稀为贵,因为路上君威见得比较多,领克则比较少,综合对比下来我觉得领克更加适合现阶段的我。
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