|
感谢圈主（星巴克在逃星选美式）推荐 【个人情况简介】 小弟帝都打工仔一枚，今年八月份买的21款的领克01型pro，到目前为止跑了1000公里，就是平时上下班，跑跑高速什么的，购车原因是因为六月底国家发布了购置税减半政策，正好上班了结了婚，媳妇死缠烂打非要买一个，天时地利人和，来得早不如来得巧，打算过年开着新车走亲戚什么的，就拿定主意去看车了，原定于自己18年的领克梦，在货比三家之后，选择了领克，当然家里人想让我选日本车，皮实耐用省油，尤其现在油价很贵，朋友们让选德系大众，无奈在抖音上看了某位大咖的鸡汤视屏，毅然决然的选择了领克，千金难买我愿意，年轻人要买自己喜欢的，青春就那么几年，我再唯唯诺诺就老了。 【提车价格】 大概裸车价格155000左右，落地价格170000左右，购置税减半7000，保险花了4600，贷款费用3000，车辆出库费1000，还有大客户优惠了3000，赠品只有玻璃膜和脚垫，保养没有（自己觉得价格足够优惠了就没和他要），我在十八线小县城开车，来一次4s做保养特别不方便就没纠结这个，反正价钱很便宜，车子是去年十二月的库存车，买的是个白色，有人说黑色灰色更高级，我家那边属于黄土高原上，大风尘土，沙尘暴时常有，自己又懒，白色相对于另外俩相对比较耐脏。 真实用车体会 到目前为止将近开了1000公里，市区高速都开过，给大家分享一些自己的用车体会。 1.外观内饰 塔姆01（男生基本都知道塔姆是啥），有人说模仿保时捷，但是俺们是保时克，批评的人也很多，谁让自己喜欢呢，我买车又不是给他们看的，说时候领克正脸不是那么好看，发动机盖那个边缘像个没牙的老太婆冲着你笑，领克最好看的角度是45度角，新版app好像也懂了，模型也变成了45度，车身长度略微短了一些，再加个10厘米就完美了。 2.空间感受 作为紧凑级suv他是符合标准的，但是现在人们理解越大越好，我也觉得再稍微长十厘米就完美了，但是也没办法，对于体型高大胖的兄弟们不是那么友好(我指的是身高190，体重200斤)，对于大部分人说是够用的，四驱的后排有个凸起我感觉影响乘坐，空间我总体觉得中规中距，算不上优势，也完全够用。 3.动力感受 说到这个环节咱们领克车主要硬起来了，T4发动机爱信8at这种配置无异于同级别降维打击，基本无敌手，油门反馈明显，只要你敢踩，车子就敢飞，尤其开了运动模式，我的乖乖让我见识了什么叫做推背感，尤其副驾驶坐妹子的时候看这妹子惊讶的表情，自豪感油然而生。 4.驾驶感受 这个环节领克依然降维打击，豪华车的驾驶质感，无敌的底盘悬挂，座椅包裹性的加持如虎添翼，还有中控屏的左倾斜，都体现出了领克的设计语言，注重驾驶感受，对驾驶员非常友好，领克是我目前开过最好开的车，方向盘也很轻，妹子也可以轻松驾驭。 5.油耗感受 油耗的话戳到了我的软肋，我看车友们大部分都是10个左右，我得黄金右脚踩出了将近13个，估计和我经常开运动模式耍酷有关，高速上8个左右，市区走走停停的用2.0有点屈才，但是车子还在磨合期，等做完保养再去看看。 6.功能感受 领克的360特别好用，我也见过朋友大众加装的360根本和领克不是一个档次，说实话有了这个360，我奶奶都可以倒车入库，辅助驾驶我也特别满意，高速上开巡航脚不会累，而且会很省油，又省钱又省力的功能我怎么能不喜欢。 爱车吐槽 空间不是领克的优势，尤其中控台基本放不了闲置物，无线充电基本没啥用，充的太慢了还发热，没有方向盘加热，冬天只能戴手套了。 总结 开车几个月了目前没啥大毛病，家里人也很满意，辣鸡领克我也有了！！！ | 
发表于
2024-7-6 09:16:06
