#2023独占活动感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐今天是2022年最后一个月，一年又要过完，我与领克01相处40天 我这台01是23款EMF(油电混合动力)配置是Pm（中配）没有加升级包 油耗:已行驶1217公里表示油耗5.9升百公里，全程城市道路行驶没有上过高速，自动空调24度3档风，驾驶模式舒适，运能回收中档。第一箱油行驶709公里，表显还能行驶71公里，油箱还剩下5.3L （如图1） 实际行驶路程跟表显相差不太！01EMF PM不加包 拂晓蓝，2022年9月10日下订的，2022年10月20上牌，10月29号提车中间等了1分个月，其中有4s店的原因也有我自己的原因，本来10月10号可以提车不巧的是销售因疫情封了几天，又加上15号回趟老家。只能让销售去上牌先，等深圳在提车。成交价19.1，优惠4千跟二年免息我选择后者二年免息。保险5463元 购置税8千 首付10万，剩下贷款，全部落地20.4 （未减置换补贴3千)送5年5次保养（续保）送踏板 全包脚垫 后备箱垫 等外观内饰外观见仁见智，爱的超爱，我就是喜欢它的都市对立美学，两个日行灯起看越喜欢，买01最重要的因素就是看中了内饰，做工用料不敢说比肩豪华品牌，起码也是秒杀了同价位的合资车，T型中控放眼如今，也是科技感满满，质感颜值均在线，特别前排一体式座椅。像极了开赛车的感觉。因为家里2个小孩，买车特别注意环保，01基本上没有德系日系那种刺鼻的新车味道，家人对这套内饰也是颇满意。在加上这套油混系统，真的所谓和熊掌都可兼得。2.空间表现本人180的身高体重112斤，不管是前排还是后排都可以坐的舒服，前排调好合适的做姿，后排还有1拳3指，头部还有一拳。天窗人生到后排座椅顶上。采光很好，空间也是中等水平，后备箱也是够用了，目测比骐达还是非常能装的，3.动力感受因为是油混，我的用车环境比较拥堵，上下班来回40公里，20公里以下基本是驱动电机驱动慢踩油门，快到40，发动机会慢慢会介入，不看仪表都发不不了，前段的动力还是很直接的，60以上动力还是有，所以踩随到，车内还是安静的，但是OTA到1.2.7以后，发现发动机前段介入明显，加速体验没有升级前更快，更直接了，在城市路况下路上70%的车子，还是可以轻松并线超车的。红绿灯起步永远都是Number one4.驾驶感受驾驶起来整体表现的有点与外观和调性整体不匹配，整体是舒适取向的，过减速带不拖泥带水。高速过弯，侧倾还是比较ok，但是OTA以后发现40-50升档的时候有明显的顿挫6.科技配置车机功能中最爱的还是Lynk co-pilot，城市塞车打开它，可以适当缓解右脚。对经常开高速的朋友非常友好，也值得信赖，最早开过盆友的03，19年的领克的ACC就很好用了，但是车道保持不能做到居中，画龙，需要自己打方向，现在的Lynk co-pilot已经做的很好了，按一下方向盘上的小圆点直接激活了，但是要注意一但车速超过130KM就需要驾驶员来接管车辆了，需要后续改善的有两点：提醒接管车辆的提示不够明显，当高速上的车道线消失的时候没有提示驾驶员接管车辆，有一定的安全隐患，后期希望厂家能够改善这两点吧。还有个主动迎宾座，熄火座椅自动后退，方便下车，上车点火恢复记忆位置还有一个靠近自动解锁，远离自动上锁，感觉这个功能非常奈斯，下车直接走了可以，好几次同事都问我你不锁车么？YYDS7.踏板:踏板是店里送的原厂踏板，质量还是可以的，没有牺牲原厂底盘高度。主要方便小孩上下车。8.小毛病：车机问题，需要有一定的时间进行完善，好在是有OTA，有时候语音识别率有点错误。叫他开天幕，他直接开天窗。车载地图还是比手机导航有一定差距。好多人投诉的百度地图导航错误，只需多注意点就好了。还有就是主驾驶腰托有点顶腰。怎么调都不能完全隐藏。有时候发现把它调下去了，第二次车辆启动，它又回复原位了。后视镜风噪问题，主驾听到，后排没有也是被车有投诉较多的地方，群友有一些解决方案，但是还是觉得比较麻烦，目前也没有好的解决方案，算是这个车的一个通病；后排中间座垫太硬，pm版本后座垫只有一条缝线，然后做人以后会有一个比较明显的下陷群友反馈也是比较多也是一个通病。最后给车车打个9.5分吧！垃圾领克我也有！

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