首先感谢圈主的指导与帮助!辩手背景:时间飞逝,转眼来到十月下旬,2021年十月我喜提06。一年的时间飞快的过着,各个主机厂也推出来许多新车,领克也出了EM-f,EM-p,Remix等车型,对于许多还没拥有领克的朋友可能比较陌生,今天我就给大家分享一下我的领克06一年的使用感受,相信对近期正在关注和准备入手的朋友会有一定的帮助。我方论点:物有所值,物超所值,同级别无敌手,可以乱入的车。论据一:颜值外观简洁漂亮,家族化的前脸,分体式大灯辨识度非常高,设计很前卫,很耐看。提车后几个朋友看到都问,这是什么车,看着像豪车品牌。对它就是豪车品牌,中国豪车。介绍了领克品牌之后,大家都觉得非常好,完全可以说是中国汽车的骄傲。论据二:黑科技再说说我觉得物超所值的点,全能型的配置,13万的小型SUV自带L2级辅助驾驶,出去自驾游的时候,长途游玩一天后,拖着疲惫的身躯开车回家,有了智能驾驶辅助系统,只用扶着方向盘,跟车,刹车,转向,都由车辆自动完成,真的是非常的舒心且惬意。蓝牙钥匙,不用带实体钥匙,手机有电有网,随时就可以说走就走。不用再顾及实体钥匙对我们的束缚,并且能远程启动,打开空调,让车内提前达到一个舒适的环境,特别适合生活在火炉城市的我。540度环车摄像头,科技感十足的同时也是非常的实用。我老婆是新手司机,每次转弯进小区停车位都非常的紧张,把握不好车身和周围物体的距离,幸好有环车摄像头,周围的物体都可以清晰可见,并且轨迹线前后轮都有,对新手是非常的友好,再也不用担心老婆的窄路行车和倒车入库的安全问题了。等等,等等,我都说不完了。。。论据三:硬件配置及舒适性我用车基本都是市区代步,所以舒适性也是我重点关注的地方。座椅采用的一体式运动座椅,电动调节座椅角度,座椅加热也一应俱全,并且整体包裹性很强,长时间驾驶也不会觉得累。整车内饰大面积采用了软性材料,和皮革包裹,无论是触感还是观感无不都透露着精致的高档感。尤其是整车的隔音降噪,NVH完全超越了同级别的小车。平时经常驾乘公司的2.4升CRV,噪音比06大不少,内饰也满是硬塑料,真不知道crv怎么就能卖20多万?另外,领克06的车内味道也是非常的小,新车一买回来就没什么味道,相信这是和它的沃尔沃基因有关系的。领克06很好的继承了北欧品牌对车内环保用料要求,所以才能做到这么健康,安全。由此可见,领克对消费者还是非常的认真和负责的。论据四:驾驶操作感受当把领克06开起来,驾驶感受也是可圈可点,虽说是前驱平台的车型,但驾驶感受也非常的运动。前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,底盘支撑做的很好,路感很清晰,高速过弯给了我十足的信心。送小孩上学的路上有一个90度的弯,我试过几次50码过去,车身姿态都非常的好,侧倾很小,底盘贴地很稳。偶尔下高架的弧形匝道,我也会尝试一下60入弯。当然,一切的驾驶需要以安全为第一原则,我也只是体验一下,希望大家就不要模仿了,毕竟安全才是抵达终点最快的路。我的06开了一年,偶尔我也会去上个土坡,下个泥地。有次带娃去郊区的湿地公园玩耍,面对30度的土坡上下06是非常的轻松,虽然是个两驱车型,面对复杂路况只要小心驾驶,它也是能安稳的把我们带到达终点的。论据五:质量稳定性06一年的使用,驾驶里程已经超过了一万一千公里,除了一次正常的保养,还没出现过任何问题,所以开着它出去游山玩水,翻山越岭,我还是非常放心的。总结陈词:选领克,不后悔总结一下,领克06这个小车绝对算得上是精品小车,做工用料扎实,底盘厚重沉稳,很有欧系车的感觉。说简单点就是,不像十几万这个价格的车,有点越级而立的感觉。新款06已经发布了,针对大家关心的三缸机问题也升级到了四缸,比起老款性能有所提升,配置了更好的车机系统,增加了更多的车型颜色选择,目前还有国家购置税减半优惠,关注06的小伙伴完全可以出手了,看一看开一开,保准你爱不释手,欢迎加入06大家族😁继续感谢圈主的大力支持和修改! |