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本人是8月下旬下单的领克01EMF车主，9月中旬提车，到现在也有两个月的时间了。之前为了少一些油耗，不惜斥巨资选择了EMF，那么到现在了油耗水平究竟如何呢？以下是到目前个人的油耗体验大全。 首先交代背景，我所在的城市是全国著名堵车城市，常年是早上堵，下班堵，最可气的是晚上车也很多。所以如果买燃油车，估计油耗得百公里十二三个。为了避免上班用车处处堵车受气，我的用车反而都是在周末，通常是四口人出门。为了省油一般只开经济模式+高回收 背景交代完了，说说情况。 一是城区油耗。城区主要是在我家和岳父在东郊的房子之间来回跑。十五公里，去时上坡回来下坡。去的时候用我这个模式组合经常要跑到6个左右。回来的时候则不一定，最少能到5.3左右。这里要吐槽下百公里油耗数的计算机制和仪表盘、APP显示百公里油耗的口径，太难理解了，4s讲了也听不明白…按说用每一段出行的油耗除以里程再乘以100就完事了，结果整得很麻烦…这里有几个体验，一是跑不上速度不省油。我提车第一天就去了一趟西郊汽车大世界办事，回来就赶上了大堵车，20公里堵着回来，均速7迈，油耗7.0，很是绝望。后来分析是没有速度，电池不能充电的事。二是时速50-60不省油。这个速度区间经常是燃油驱动而不是用电。三是高动能回收未必就最好。上坡路段高动能回收反而导致速度下降过快，加速的时候反而要更多的引发燃油驱动，目前建议改成自动。 二是高速油耗。去过一次南部山区，去过一次莱芜，单程一次三十五公里多点，一次五十公里多点，高速路总体油耗都在5.1-5.5左右。经验就是一定要用智能驾驶。它能最大程度用电跑，比你自己踩省油，而且能帮你解放一会双脚。 三是特殊报告事项：1.2.7以后，经济模式动力进一步削弱，如果遇上爬陡一些的坡，一定要换运动模式，别硬怼，油耗太高。 | 
发表于
2024-8-17 21:35:45
