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一、车辆简介 选买背景 因为年龄也不小了，工作和生活上都觉得有台自己的车会方便很多。从22款就开始关注领克，看上了之后看别的车总是觉得不香(感觉领克真的两极分化特别严重，觉得好看的就是好看，觉得不好看的就是会觉得特别丑，感觉评价就只有好看或者丑）本来已经要定了，看到消息说要出23款就犹豫了一下想着再等等吧。23款上市之后简直让人眼前一亮，还好没有买22款(这样不会被22的大佬们骂吧😷)
选买过程 在23款还没有上市的时候，由于预算原因，除了领克还考虑过MG，思域，和星瑞。等到看到了23款就再也没有考虑过别的车型了。试驾的车是加了选装包的，可能经历了社会的毒打，已经接受不了那么大的排气声音了，即使当时试驾关闭了排气阀门，还是会觉得声音有点大，毕竟考虑家用更多一些。最后就没有加选装包买了2.0Tpro。 提车价格使用了一个吉利亲友购优惠了2000元，加上4S店的优惠，最终开票价158800。赶在了12月最后一个月的购置税减半7026，保险选择了平安4624。分期两年，最终落地在17.1W左右。 二、真实感受 1. 内饰 异味 从提车车内基本没有什么异味，但是太阳下面晒久了开车会有头晕和眼睛睁不开的感觉，应该是甲醛的原因。网上购买了除甲醛的不知道有没有用，同时在阳光好的时候用湿抹布将内饰座椅擦一遍，开窗通风。 做工 首先内饰方面整体的感官很喜欢，黄色的缝线也让人觉得眼前一亮。运动座椅坐起来包裹性很好，车机屏幕也比上一款大了很多，并且是朝着驾驶位倾斜的。
2.空间 座位空间 本人183，140斤，坐在车里一点也不会挤，调整到自己舒服的坐姿，基本头顶还有一拳的距离。后排拉同事的时候专门问了感受，说主驾后方并不会觉得挤，我自己坐在调好的座椅后排，腿部也有两到三拳的距离。而且后排中间没有凸起，坐三个人的情况下中间那位腿也不会很难受。 后备箱空间 后备箱比想象中的大了很多，家里人看车之后就说，这个后备箱还不错能装东西（毕竟老一代人觉得车能多装东西才实用）。因为后备箱比一般车型都要深，同时加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。目前放了几个大快递箱子只占了三分之一的空间。
4.动力 买的是23款2.0Tpro，动力没的说。一般都是在市区跑，所以舒适模式足够用了。起步、加速、超车没有任何压力，油门反应很快，最开始还不太适应，轻轻一踩速度就上去了，紧接着就是刹车（这可能是我油耗比较高的原因吧）目前还没跑过高速，过两天回家过年的时候试完回来接着补充。 5.操控 方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。底盘的话，是属于那种不搞也不低的，偏向运动的风格。如果是过比较大的坑的时候，就会有明显的抖动，其他时候都是非常好的。
6.油耗 目前跑了850km，用车基本上是上下班通勤，基本都是市区，告诉还没有跑过。百公里油耗11.2。都说慢慢的跑跑高速之类的会下来，之后再看吧。 7.配置 1.360全景影像：这个功能对于我这种倒车技术垃圾的人真的太香了，还有通过比较狭窄道路时还是很友好的。
2.辅助驾驶系统：辅助驾驶目前还没有使用，等到在高速上时候准备试试。 3.主动刹车：前两天吊头倒车的时候后方突然出现了一个电动车，车子竟然帮我刹停了，当时还没反应过来咋回事，还好有这功能反应也比较快，不然新车的一血就要来了。 4.后视镜翻转：每次挂入倒挡，后视镜都会自动下翻，让人能够更清楚的观察到车身周围情况。但是问题是有时候后视镜会回不到原位。 5.座椅迎宾：打开车门主驾座椅会自动后移，方便驾驶位上下。但是会出现恢复不到记忆位置的问题，只能在中控上选择记忆位置恢复。 6.无线充电：功能是个好功能，就是充电真的太慢了，而且手机容易发烫。 7.座椅加热/通风：北方的冬天座椅加热确实香，一般开二挡，热的速度很快。 8、车机 车机换了8155反应快了很多，但是有个最大的问题就是不能下载应用，网易云和高德都用不了。百度地图真的不想再吐槽了，反应真的很慢。听说是后来会出魅族的系统，不知道能不能使用上。开机之后导航输目的地的时候输入法的弹出速度有点慢，只能干着急。还有就是取消了很多实体按键还是不太习惯。 9、成本 目前还没有保养过，4S店是送了一次保养，加上首保等于是两次保养。 加油 目前一共跑了850公里，前后一共加了850块钱油，总感觉自己开车有问题猛加油猛踩刹车，慢慢的改掉这些习惯，油耗应该就能下来吧。不过纯市区2.0的排量，11个油应该也算正常吧。 三、爱车吐槽 1.阅读灯有点暗 2.车机应用商店是空的，什么都不能下载 3.360影像有时候会出现车周围全是黑色的情况 4.胎噪确实有点大了 5.大灯应该是太高了，晚上经常被对向车闪灯，我只能默默的闪回去告诉他我不是远光。
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》 一眼就相中 | 
发表于
2024-8-19 10:05:09
