#下一部车买什么# 09 EM-P 远航版2023款，已经在APP上线了，六座、七座各两个配置（AM版、PM版），价格分别是35.8万元、37.8万元，PM版可选装1.2万元的升舱包，主要是舒适性配置，包括：香氛、二排侧遮阳帘、四区空调、三排座椅电动折叠等。按满配计算，PM版加升舱包，价格来到了39万元，已经基本与理想L8 MAX版持平了。但09除了更豪华的内饰氛围，更高的极速（230公里/小时），可能更安全的车身（基于对沃尔沃的信仰），配置上只能被吊打。底盘硬件上，少了空气弹簧和CDC调节；电池也稍小，WLTC纯电续航，09是150公里，理想是175公里（说明电耗也高）；智能辅助驾驶，09在理想L8 MAX面前，四舍五入≈没有；舒适性配置，09少了副驾和第二排娱乐屏，少了二排座椅通风、按摩和电动调节，少了第三排座椅加热。所以，事儿就是这么个情况。可以看出来，09仍然是个传统思维的准豪华车：漂亮大气的外观和内饰，实用的动力系统，不错的驾驶感受（在新势力卷到天际的堆配置面前，不能说乘坐感受了）。而在智能座舱这块儿，仍然保守。面临市场上对手们越来越卷的绞杀，可以预见，销量仍将是不温不火，而且客观上价格也提高了不少。

有网友觉得领克营销不利。其实，领克背后的吉利也算是营销的一把好手了，关键还是品牌力弱，产品力不强。本想以大欺小，抢奔驰宝马奥迪的中型SUV市场，却不成想领克背后沃尔沃，就算XC90也就差不多在价格上同GLC在一条线上，现在弄个09出来，吸引力不大，跟新势力一比就更没劲了。

09搞这个升舱包是真不知道怎么想的？你看小鹏g9出来搞了个升级包被骂惨，第二天直接融进配置里，真心希望领克能把这个牌子做好做大，再小众也得赚钱不是吗？在座的各位虽然希望路上的同款少一点显得自己个性十足，但也不希望这个牌子在几年以后因为经营不善停产掉吧！在这里还是希望这个牌子能多学习学习新势力的营销方式，价格合理一点，别当个短命鬼！

主要还是不够大，中国人喜欢贪，空间大是金标准。比如以前的途昂，几万块钱的宝骏730大7座，销量都很好。什么驾驶质感、安全性全部放后面。不过说真的，我真不希望09街车

领克是领克，吉利是吉利，人员配置都是分开的，所以说他营销不行未必冤枉他。

am连个hud都不给，忍不了。

就一个DHT Pro能实现申并联9种工作模式。它有吗

老铁们，悄悄的问一句：理想是什么鬼东西？咋没听说过

09是领克的图腾式车型，可以卖的少，但是不能没有。但是问题是领克撑销量的01和03现在销量也一般。

我倒觉得可怜的是中国消费者