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领克品牌都没扎住，又搞出个星越l。还把极氪分离出去。不知道搞这么多子品牌干啥啊？互相伤害吗？ 在星越l没出来之前领克销量多少?现在销量多少？自己心里没点数吗？另外领克的车系不完善，车的质量稳定性还有很大的进步空间，这些都是阻碍领克品牌发展最大的阻力。
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领克未来应该是作为一个精致小众个性的品牌存在，注定不是走量的。
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星越L最大的败笔就是大连屏，副驾驶的屏幕山寨感十足。
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从bilibili看到的视频说的：领克是吉利从沃尔沃获取技术的一种渠道，领克的英文就是Link & Cooperation，连接&合作。等技术获取差不多了，吉利越发强大了，领克就会转变成小众，可能是高性能国产跑车。
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操心累不累？觉得哪个好买哪个不就得了？有这脑子琢磨琢磨陪陪家人不香吗？想想赚钱不好吗？
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吉利这样分有啥问题？领克和星越消费群体肯本不是一类人，定位都不一样！星越是打国产的，领克是打合资的，极客是电车中高端！大众还保时捷，奥迪呢
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合资矛盾多，极氪拨出来是领克大失血的开端。
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如果星越有黑内饰的话，我当初就不会选领克了
这个前些年奇瑞一个样，搞一些品牌。浪费有限资源。降低品牌价值。也是长城正在干的事。
领克这外观极具争议注定就是个极具争议的品牌 01销量注定不会高 所以为了消化技术变形最好的办法就是星越l
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发表于
2024-9-13 18:49:00
