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02hb高功率版和低功率版哪个好?halo有套件，有大马力，但是感觉领克的at变速箱比较蠢，而且是21款的担心车机表现会差。Pro其他地方基本一样，更省油了，就是动力总成感觉不够用，轮胎啊套件啊都不行。怎么选?
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看人家测评说的，t4的好点，性价比高，动力也不差，变速箱的话感觉8AT有点笨我也没开过双离合不知道咋样，油耗肯定T4会低，我现在油耗表显13.7开了差不多一万四千公里纯市区，外观两款也差不多，有钱建议T5，想要性价比高就无脑冲T4好了
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20年03丐1.5、22年02hbt5车主回复你：日常上下班1.5的03已经足够灵活，双离合在市区还是很有意思的超车什么的也轻松。t5的02hb在日常普通模式下一档提速慢，猛踩油耗就高。但是不得不说运动模式的t5是够猛的，声音够咆哮，偶然蹦一下很爽滴。at变速箱带来的是充沛力量和对高转速的承接能力，1.5双离合是轻巧反应快，低功率日常也能有推背感
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Pro日常使用肯定够用了，本来就是运动一点的买菜车。再有马力够不够也看之前开什么车，如果之前都开两三百马力的车，那190的马力肯定不够看。如果之前都开1. 6、2. 0自吸或是新手的话，那Pro就是质的提升了。看个人需求吧，不差钱就上顶配，有总比没有好！
其实我觉得t4够了，够钱上t5为啥不上03+呢
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新车上路
买t4 我都比较好久了
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Pro完全够了
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C照驾驶员
看自己对动力需求大不大
平时开多大排量的，2.0t还不够用吗
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如果你买来上下班接送小孩，肯定低功率版划算。即便要跑高速，t4版动力也绝对够用
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发表于
2024-9-24 14:52:27
