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今年春节后刚刚提的领克06hero版本，有两个问题大家都有没有，也希望大佬们能冒泡指导一下：1、加速震动，踩油门加速时，感觉左右脚底、油门踏板和方向盘都有一些震动，算不上抖动，但是震感还是有的。2、换挡逻辑：我观察06好像是在2000转换挡，有的时候能在1800转，这个转速有点高，发动机的嘶吼声音比较明显。以上两点是我2000公里的感觉，各位大神能否指导一二分享一下提车时的照片😁😁😁
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今天特意去4s店试了一下试驾车，感觉试驾车脚底也有震动，而且这种震动感觉有三个特点一是踩油门加速是震动明显二是路面不好时震动明显，路面好的时候甚至很平顺，没有任何震动三是速度起来后，比如八九十以上的时候，震动明显感觉有点像是23款的通病，不知道厂家有没有解决的意思
自己先补充一下：为了降低震动，我已经换成95号油了，有些减缓，但还是有些震感，没有那么安静。
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实习驾驶员
震动没有留意，换挡的时候也没有看仪表盘，认真开车
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表示没遇到这个问题，这门店风格简直一模一样啊
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C照驾驶员
均未遇到，老款耀
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1.换挡逻辑有同感，主要刚启动时有这现象，水温上来后就正常在1800转换挡2.我冷车启动时在驻车挡上，车子有明显的往前顿挫感
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B照驾驶员
多开几个车再比较振动，或者去四儿子店开试驾车，轻微震动是正常，发动机本来就有震动。换挡转数问题感觉没必要在意，2000左右换挡是很正常的，1.5属于小排量了，路况，负载情况，天气等等都可能影响换挡转速。
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A照驾驶员
你说的震动过于笼统了，很难判断是否是问题，你可以去店里检查一下，再试驾一下别的车辆对比一下，关于2000转换挡这个是很正常的情况，电脑程序逻辑就是这样设定的，你不能下坡时也2000转换挡吧？上坡超车时还是2000转换挡，这个是根据你自己脚下油门的控制和当时路况去控制的。
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涡轮2000转左右介入，介入后发动机声音变大正常，至于震动，我开了也小半年了，没有感受到油门，刹车踏板有明显震动的感受
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发表于
2024-10-4 19:19:23
