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领克09emp和奥迪Q5、途昂等用车比,总的感受是09emp动力强劲、隔音效果好、安全性能强、性能极好,09emp价格优势也很明显,是国产高端车型的首选!
首先说说领克09的驾驶感受,09后期加速上比其他车辆更猛,途昂、比亚迪唐等车辆加速都没有这种感受,整个加速过程也没有加速不如emp09流畅,此外,09座椅韧性、包裹性都完胜同级别车辆。总的来说,09加速舒适度很好,5米多的车身,两吨多重的车零百加速5.9秒,馈电加速6.1秒。动力总体评价就是,日常驾驶超车非常给力,动力一踩就有;红绿灯起步速度快。高速上加速超车更是得心应手,而且还不同于普通的涡轮增压,在各个加速段都表现得很理想,中高速方面感觉完全能盖过同级车型,100km以后动力更是强劲,抬头显示也非常易于观察速度。驾驶舱静谧性方面,双层隔音玻璃十分良心,降低噪音的设计十分的优益,80码基本没声音,感觉提速到100码以上,噪音也很小,可以直接忽略。 水杯架可以放手机,水杯架主要功能还是放水,特别夏天用到的几率特别大。水刚好挡着右边,挡把挡着左边。这样拿手机很不方便!这里还是挺满意01和05的内饰设计的,给放手机留了位置。 再说说车子的外观和内饰方面,车子的内饰造型和配色十分和谐,空间布置和颜色都充满了艺术感;座椅十分柔软舒适,还带加热通风,尤其是通风,对夏天来说真的太实用了。官方介绍车内采用的真皮材质,摸起来确实很软、很细腻,完全没有令人不适的味道,但就是在日常使用中要注意护理,才能较好的延长使用寿命。液晶仪表盘也非常的适用,观看非常的直观。
内部空间得益于电池的铺平布局,第二排的中间凸起现在变平了,这样7座坐人也舒服了,6座进入第三排也方便了。性能方面换了个马牌的UC6 SUV 275 45 R20。因为电池加大了,为了制动性能必须要换个性能胎,不然刹车距离会大打折扣,这点可以给个好评。方向盘取消了触控按键这点也是好评,但是是一整块实体按键,没做切开有时候还是会存在误触的情况,况且手感一般。 动力方面,本人有幸在年初修车的时候试驾过PHEV版本,所以说一说对比。PHEV动力来的比较柔,来的会比较线性,没那么冲。刹车脚感偏软,刹起来有种刹不住的感觉。另外PHEV试驾半个小时有点头晕,本人晕电车体质。EM-P却还好,没晕。但是01的EM-P却会头晕。估计是09 EM-P的隔音比PHEV强所以没听到电机声防止头晕。当然也不排除这次试驾没坐后排的可能性。另外PHEV底盘会偏舒适调教一些,开起来过一些大坑会比较晃,悬挂软硬度会差。
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