#我与领克车友会的2022从22年4月19日到现在，回首过去已经八个多月的时间了。这段时间里我接触了好多新鲜事物，认识了好多新朋友，无论是领克车友会的管理人员，还是圈里的车友们，都让我平淡无奇的人生变的多姿多彩。担任圈主后，领克车友会app的使用频率增加了，从一个旁观者上升到一名车友圈的管理者心态感觉变化不小。从车友圈来看，每天除了移除与车友圈无关的发帖外，就是在评论里面找水军的评论。话说领克的水军是真的多，而且这些评论都是集中在一个时间点爆发，每次都把移除次数用完了，水军还是抓不完。尤其是涉及到质量反馈的帖子，有时候真的很生气。有问题不解决，总是来解决发帖的车主，太不靠谱。从圈主考核来讲，我感觉完成任务不是目地。用小杨的话来讲，圈主的目的就是带领车友一起玩。如何能在玩乐中进步，才是圈主最大的成功。这几个月因为各方面的原因，考核得过S，得过C，排名区间一直在B附近徘徊。心态也从不稳定过度到了波澜不惊，毕竟考核只是一个基础的要求，09mhev版本的销量在这摆着，车友群体也属于小众群体，大家能玩好就ok。总结来讲担任圈主的这段时间，丰富了我的业余生活，了解了领克车友会的发展史，主业优势也帮助很多车友完成了精华帖的写作。拿人生比作火车来说，这个站地十分奈斯！十分感谢领克车友会和车友们，2023愿我们大家共同进步，为自己的人生规划留下精彩的一笔。

车刚出来时有点缺陷也就忍了，现在这个社会都一样，都是急功近利，想着后面能逐步完善就算了。09开了快一年，更加庆幸买的M版，除了车机软件比较次，其他问题不算多，看着P版车主被各种问题折腾，各种背刺，真的心寒。但是这车机软件每次OTA不仅没什么大的改进，还不断产生新的bug，真的是让人失望透顶。其实楼主根本没必要清水军，就让车友圈里充斥水军好了，这才体现厂家真正的嘴脸，体现厂家把精力都放在了哪里！除非这些低级的水军是竞争对手派来故意反向黑领克的，否则吉利真的也不是什么好鸟！

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