#用车感受 基本情况:M版燃油车,7月份提车,全款(不想贷款),到现在已行驶了5000多公里,应该算是少的了吧,毕竟用的频率不是高,由于本人住在单位,没有什么上班通勤这一说,基本用于周末或节日假期家庭出行游玩旅行。 用车实感: 越看越喜欢
1.车机功起初看着很新颖,跟其他品牌的车型比起来还是别具一格的,但是时间长了个人感觉有点繁琐,给人一种为了设计而设计,界面逻辑没有那么简单便捷,对于新手来说需要时间来适应,但对于上点年纪的父辈来说,上手应该还是有点难度的。另外id界面的卡通人感觉没必要,提现不出来高大上,反而感觉有种画蛇添足,还是把研发的力度贴近用户的实用性上。 嗨,领克
2.驾驶辅助系统是我比较喜欢的,长途行驶可以解放双脚,但是不能够完全依赖它,这是肯定的。在高速道路整修,地标线不清晰的情况下,车机是识别不出来的,另外,对于道路上的警示锥也是识别不了的,需要驾驶员主动接手方向盘,要不然会撞上去哦。优点:在具备一切条件的情况下,辅助驾驶还是给人很不错的体验,夜间也能正常使用。缺点:不能够自动识别跟着导航进入辅路或者高速匝道,貌似只能在主路上使用。
高级自动驾驶
3.本人的驾驶习惯算是比较好的,一直是用经济模式驾驶,目前市内行驶11个油左右,高速7个油左右,对于一辆2吨多重的车来说,应该是比较满意的。有次长途旅行,来回大概3000公里,粗略估需加3箱油,没用完。个人对比感觉中国石化的油好像更耐用一些,各位车友可以留意一下。 洗车加油
4.全车外黑内黑,黑色稳重大方,看着大气,当初选择黑内,就是考虑到棕色内饰时间长了会变色,很难看,店里试驾的那台车就这样的,感觉包浆了,果断选择了黑色内饰。但黑色容易显脏,车内稍稍有点灰尘就很扎眼,让强迫症的我情何以堪,经常洗车清理。整车内饰外貌做工没什么可挑剔的,可圈可点,但是nappa真皮座椅,容易有起褶,尤其是进出主副驾,座椅两侧凸起的部位容易压出皱痕。另外就是方向盘不够粗,没有宝马有握感,因此花了几百大洋缝了个包皮(方向盘套),稍微好一些。 智能座椅纳帕真皮
缝包皮
5.整车看起来很霸气,尤其是那大大的前脸,猛地一看确实很唬人,独特的大灯,有保时捷的既视感,超大的进气格栅,像灭霸的大大獠牙,还有贯穿的尾灯,增添了不少领克家族的辨识度。缺点:引擎盖的硬度不够,偏软,用车一按,都凹陷下去,顿时打消了我站在引擎盖上拍照的念头,生怕踩出了范性形变;另外就是打开引擎盖的开关把手不是很顺畅,需要用力拉了又拉,有几次拉的都快断得感觉! 霸气十足
6.隔音效果可圈可点,在100码以内算是比较安静的,毕竟配备有双层夹胶玻璃,静音效果很不错。但是高速驾驶,在100以上耳边的噪音感还是很大的,尤其是风噪,能感到主要是后视镜这的气流产生的噪音的,至于胎噪嘛还可以接受,但是过一些减速带或者压着标识线通行时,就会有一定的噪音,听着让我害怕车胎会打滑。 古城
水上森林
总结: 总得来说,09的整车评价还是很高的,无论是官方对他的碰撞测试,还是近期车评大咖对他的评价,如大飙车拆装解说,都有一个中肯的评价,是一款集性能与安全的中大型SUV,性价比可以说在国产车中遥遥领先的,虽然也有不少缺点,但是我想说人无完人,同样车也一样。懂得的人自然懂,领克09值得拥有!(辛苦圈主推荐精华) 领克家族
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