哪位大神解答一下，为什么相同的路线，平均速度快，耗时短的，油耗高，反而速度低的，耗时长的油耗低呢？这是什么原因？

非常具有实验精神的车友，给你点赞。作为一个同样热爱实践的人，我说一些我自己的想法，先列举车友你所举例的控制条件，1、 路线；2、平均速度；3、驾驶时间我们的探究的是影响油耗的条件，那么先了解车辆上与油耗直接相关的数据，首先忽略车辆的自重，路况等情况，将问题简单化，车辆油耗的变动是发动机热效率的变化所形成的油耗差距，我们日常经常说的，城市路况油耗高，高速路况油耗低，就是因为发动机的热效率是波动的而不是恒定的，这也是油耗波动的原因。发动机专业知识中给定影响热效率的变量有：输出扭矩、转速、功率、缸内压力。车友您所列举的驾驶时间并不会对结果油耗（热效率）波动造成影响；路线与平均速度会对油耗造成影响，但是这两个变量并不是恒定的，如路线中，红绿灯启停次数是变化的，那么对于车辆的油耗来说，多几次启停或者怠速，油耗就会多几个小数点之后的数值波动；又如平均速度，平均速度体现的是完成这趟路程的速度，但是在这个过程中你的加速与减速的次数，最高速度是多少，这些数值都会对输出扭矩、转速、功率、气缸压力造成影响。写的有些多，主要明确的就是变量需要精准、细化，明确指向变量主体，这样才能得到符合日常使用直觉的结论。最后希望我的回答对你有启发，期待你在车辆的使用过程中有更多的发现和感悟，期待你的分享

汽车运动当成匀速运动，不考虑内燃机的效率，简单的来算功耗，就是E=F*S E是所消耗的能量可以理解为油耗，F是牵引力，S是移动距离，所以运动速度快，风阻大 需要的牵引力大，油耗高。当然影响油耗的因素很多，发动机的工作区间是一个非常重要的指标，所以这样看的油耗有个最佳速度，速度高了低了都会导致油耗增加。

驾驶心情不一样

开得急，加速快，油耗高，时间少，不是很合理吗

我上下班路上油耗都14左右了，懒得关注了

你这平均时速是电脑计算出来的平均时速还是实际在路上就是这么平缓的开出来的？打个简单的比喻，你真正匀速30都要比一下60一下20一下红绿灯算出来的匀速40要来的省油的多。这样说能懂？

行车阻力与行车速度的三次方成正比。

急加速急刹车

热车后，油耗就低